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Acheter une BMW Série 1 en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une BMW Série 1 est en moyenne 17 % moins chère en Allemagne qu'en France (18 293 annonces françaises et 22 327 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, l'économie est d'environ 36 € sur une voiture de 2018.

Exemple : une BMW Série 1 de 2018 avec 105 000 km

Cote en France

17 000 €

Cote en Allemagne

14 900 €

Frais d'import estimés

2 064 €

Économie, import compris

36 €

Prix en Allemagne14 900 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.900 €
Plaques export / assurance temporaire150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.0 €
Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée.85 €
Carte grise – taxe régionale (8 CV)440 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement14 €
Malus écologique CO₂ (barème NEDC 2018, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.325 €
Malus au poids (après décote)0 €
Prix rendu en France16 964 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de BMW Série 1, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

  • Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 137 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
  • Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une BMW Série 1 par année, France et Allemagne

AnnéeFranceAllemagneCote de l'année
202639 900 € (932)35 148 € (1 646)Cote 2026
202534 986 € (1 094)30 690 € (2 155)Cote 2025
202428 460 € (942)24 890 € (746)Cote 2024
202323 636 € (1 540)21 990 € (1 838)Cote 2023
202222 990 € (1 183)21 490 € (965)Cote 2022
202122 000 € (1 327)19 590 € (762)Cote 2021
202020 000 € (1 396)18 480 € (850)Cote 2020
201918 880 € (1 144)15 999 € (771)Cote 2019
201816 200 € (988)13 595 € (944)Cote 2018
201713 990 € (915)12 200 € (945)Cote 2017
201612 990 € (789)10 999 € (907)Cote 2016
201511 500 € (752)9 299 € (901)Cote 2015
20149 990 € (793)7 500 € (990)Cote 2014
20139 500 € (949)7 270 € (1 076)Cote 2013
20128 500 € (778)6 900 € (1 174)Cote 2012
20117 910 € (518)5 990 € (1 031)Cote 2011
20106 500 € (531)4 700 € (979)Cote 2010
20096 250 € (564)4 350 € (1 117)Cote 2009
20086 175 € (614)4 000 € (1 066)Cote 2008
20074 950 € (313)3 399 € (627)Cote 2007
20064 500 € (227)2 800 € (562)Cote 2006
20054 500 € (202)2 500 € (471)Cote 2005
20044 000 € (50)2 700 € (127)Cote 2004

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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