Argus Hyundai i30

11 276 Hyundai i30 d'occasion analysées (1 276 en France, 10 000 en Allemagne). À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Hyundai i30 est en moyenne 6 % moins chère en Allemagne. Exemple : une Hyundai i30 de 2022 avec 50 000 km est cotée 16 150 € en France et 17 250 € en Allemagne. À partir d'un an, une Hyundai i30 perd environ 20 % de sa valeur en 3 ans et 30 % en 5 ans (moyenne des modèles courants : 30 % en 3 ans).

Cote par année

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Prix médian selon l'année

Prix demandés des annonces en ligne, par année de mise en circulation (au moins 3 annonces par point).

France
Allemagne

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Année	France	Allemagne
2007	2 350 €	2 500 €
2008	2 990 €	2 500 €
2009	3 400 €	2 700 €
2010	3 395 €	3 000 €
2011	4 500 €	3 200 €
2012	5 300 €	4 445 €
2013	5 945 €	5 745 €
2014	6 490 €	6 500 €
2015	7 990 €	7 350 €
2016	9 745 €	8 490 €
2017	11 790 €	10 490 €
2018	15 490 €	12 994 €
2019	16 650 €	15 890 €
2020	14 940 €	16 214 €
2021	15 490 €	17 000 €
2022	15 690 €	17 972 €
2023	17 480 €	19 260 €
2024	19 490 €	21 980 €
2025	21 010 €	23 275 €
2026	26 900 €	27 990 €

Décote de la Hyundai i30 : combien perd-elle par an ?

Une Hyundai i30 d'un an (12 500 km, essence, 116 ch, boîte manuelle) est cotée 20 300 € en France. À 4 ans et 50 000 km, elle en vaut 16 300 € : 20 % de moins en 3 ans, puis 14 150 € à 6 ans (30 % en 5 ans). Elle perd sa valeur moins vite que la moyenne des modèles courants (30 % en 3 ans, 41 % en 5 ans). La décote ralentit nettement à partir de 3 ans : environ 5 % par an ensuite, contre 11 % entre 1 et 2 ans. C'est l'âge où acheter coûte le moins en perte de valeur.

Hyundai i30
Moyenne des modèles courants

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Âge	Hyundai i30	Moyenne des modèles courants
1 an	20 300 €	20 300 €
2 ans	18 100 €	17 650 €
3 ans	17 050 €	15 800 €
4 ans	16 300 €	14 250 €
5 ans	15 100 €	13 000 €
6 ans	14 150 €	11 950 €
7 ans	13 350 €	10 950 €
8 ans	12 100 €	9 800 €
9 ans	10 750 €	8 750 €
10 ans	9 650 €	7 850 €
11 ans	8 350 €	6 950 €

Cote et perte de valeur de la Hyundai i30 année par année
Âge	Cote	Sur l'année	Depuis 1 an	Moyenne
1 an12 500 km	20 300 €	–	–	–
2 ans25 000 km	18 100 €	−11 %	−11 %	−13 %
3 ans37 500 km	17 050 €	−6 %	−16 %	−22 %
4 ans50 000 km	16 300 €	−4 %	−20 %	−30 %
5 ans62 500 km	15 100 €	−7 %	−26 %	−36 %
6 ans75 000 km	14 150 €	−6 %	−30 %	−41 %
7 ans87 500 km	13 350 €	−6 %	−34 %	−46 %
8 ans100 000 km	12 100 €	−9 %	−40 %	−52 %
9 ans112 500 km	10 750 €	−11 %	−47 %	−57 %
10 ans125 000 km	9 650 €	−10 %	−52 %	−61 %
11 ans137 500 km	8 350 €	−13 %	−59 %	−66 %

Projection du modèle de prix Karoto (annonces en ligne en France et en Allemagne, cote France) : la même voiture vieillit d'année en année et roule 12 500 km par an, le kilométrage habituel du modèle. Point de départ : une voiture d'un an, les annonces ne donnant pas le prix neuf. Courbe limitée aux âges représentés dans les annonces ; l'arrivée d'une nouvelle génération fait partie de la décote mesurée. Prix demandés, pas des prix de transaction. Tous les palmarès

Cote par motorisation

Cote France d'une Hyundai i30 de 2022 avec 50 000 km selon sa motorisation : les plus courantes dans les annonces (au moins 20 annonces chacune).

Cote Hyundai i30 par motorisation
Motorisation	Annonces	Cote 2022
Essence 110 ch (81 kW), boîte automatique	1 824	18 500 €
Essence 120 ch (88 kW), boîte manuelle	936	16 350 €
Essence 140 ch (103 kW), boîte automatique	859	20 100 €
Essence 275 ch (202 kW), boîte manuelle	808	26 100 €
Essence 101 ch (74 kW), boîte manuelle	707	15 550 €
Essence 120 ch (88 kW), boîte automatique	694	18 950 €