Acheter une Hyundai i30 en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Hyundai i30 est en moyenne 6 % moins chère en Allemagne qu'en France (1 276 annonces françaises et 10 000 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2022 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Hyundai i30 de 2022 avec 50 000 km
Cote en France
16 150 €
Cote en Allemagne
17 250 €
Frais d'import estimés
2 350 €
Surcoût, import compris
3 450 €
| Prix en Allemagne | 17 250 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (7 CV) | 385 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2022, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 666 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 19 600 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Hyundai i30, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 151 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Hyundai i30 par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2026 | 26 900 € (13) | 27 990 € (2 095) | Cote 2026 |
| 2025 | 21 010 € (78) | 23 275 € (1 118) | Cote 2025 |
| 2024 | 19 490 € (65) | 21 980 € (615) | Cote 2024 |
| 2023 | 17 480 € (63) | 19 260 € (488) | Cote 2023 |
| 2022 | 15 690 € (72) | 17 972 € (542) | Cote 2022 |
| 2021 | 15 490 € (95) | 17 000 € (585) | Cote 2021 |
| 2020 | 14 940 € (68) | 16 214 € (518) | Cote 2020 |
| 2019 | 16 650 € (219) | 15 890 € (761) | Cote 2019 |
| 2018 | 15 490 € (141) | 12 994 € (412) | Cote 2018 |
| 2017 | 11 790 € (99) | 10 490 € (338) | Cote 2017 |
| 2016 | 9 745 € (24) | 8 490 € (197) | Cote 2016 |
| 2015 | 7 990 € (46) | 7 350 € (213) | Cote 2015 |
| 2014 | 6 490 € (31) | 6 500 € (185) | Cote 2014 |
| 2013 | 5 945 € (54) | 5 745 € (236) | Cote 2013 |
| 2012 | 5 300 € (47) | 4 445 € (222) | Cote 2012 |
| 2011 | 4 500 € (34) | 3 200 € (319) | Cote 2011 |
| 2010 | 3 395 € (58) | 3 000 € (307) | Cote 2010 |
| 2009 | 3 400 € (43) | 2 700 € (253) | Cote 2009 |
| 2008 | 2 990 € (29) | 2 500 € (56) | Cote 2008 |
| 2007 | 2 350 € (8) | 2 500 € (21) | Cote 2007 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
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Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.
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