Prix des voitures électriques d'occasion (octobre 2026)
Les 20 modèles électriques classés perdent en moyenne 32 % de leur valeur en 3 ans à partir d'un an, contre 30 % pour l'ensemble des modèles courants. Le Volkswagen ID.4 est celui qui en perd le moins (18 %) ; la moins chère à 3 ans est la Dacia Spring (11 450 €).
Les plus répandues : Volkswagen ID.3 à 24 350 € (39 000 km), Volkswagen ID.4 à 31 500 € (49 500 km) et Audi Q4 e-tron à 38 600 € (45 000 km), pour une voiture de 3 ans de la version la plus courante.
Cote et décote des électriques d'occasion
Classées de la plus faible à la plus forte perte de valeur en 3 ans. « Perdu en un an » : ce que perd une voiture entre 2 et 3 ans.
| Rang | Modèle | Cote à 3 ans | Perdu en un an | En 3 ans |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen ID.4SUV / 4x4 · 16 500 km/an · 3 928 annonces | 31 500 € | −1 650 € (−5 %) | −18 % |
| 2 | Mercedes-Benz EQEBerline · 15 000 km/an · 1 430 annonces | 53 500 € | −4 750 € (−8 %) | −22 % |
| 3 | Tesla Model YSUV / 4x4 · 19 500 km/an · 1 961 annonces | 31 600 € | −2 450 € (−7 %) | −25 % |
| 4 | Škoda EnyaqSUV / 4x4 · 14 500 km/an · 3 267 annonces | 35 700 € | −1 750 € (−5 %) | −26 % |
| 5 | Mercedes-Benz EQASUV / 4x4 · 13 500 km/an · 1 255 annonces | 35 200 € | −3 850 € (−10 %) | −27 % |
| 6 | Nissan AriyaSUV / 4x4 · 14 000 km/an · 305 annonces | 30 550 € | −4 050 € (−12 %) | −29 % |
| 7 | Dacia SpringCitadine · 10 000 km/an · 2 492 annonces | 11 450 € | −1 350 € (−11 %) | −30 % |
| 8 | Volkswagen ID.3Berline · 13 000 km/an · 7 686 annonces | 24 350 € | −2 500 € (−9 %) | −30 % |
| 9 | Volkswagen ID.5SUV / 4x4 · 12 500 km/an · 1 449 annonces | 33 900 € | −3 950 € (−10 %) | −30 % |
| 10 | Ford Mustang Mach-ESUV / 4x4 · 13 000 km/an · 848 annonces | 32 150 € | −2 950 € (−8 %) | −30 % |
| 11 | Tesla Model 3Berline · 18 000 km/an · 2 100 annonces | 31 800 € | −4 750 € (−13 %) | −31 % |
| 12 | BMW iXSUV / 4x4 · 14 500 km/an · 1 217 annonces | 52 350 € | −5 600 € (−10 %) | −31 % |
| 13 | Audi Q4 e-tronSUV / 4x4 · 15 000 km/an · 3 593 annonces | 38 600 € | −3 900 € (−9 %) | −32 % |
| 14 | BMW i4Berline · 15 500 km/an · 1 947 annonces | 43 150 € | −5 100 € (−11 %) | −32 % |
| 15 | MG MG4Berline · 11 500 km/an · 1 143 annonces | 18 350 € | −1 800 € (−9 %) | −33 % |
| 16 | Cupra BornBerline · 17 500 km/an · 2 170 annonces | 25 800 € | −2 450 € (−9 %) | −34 % |
| 17 | Porsche TaycanBerline · 10 500 km/an · 2 700 annonces | 74 900 € | −15 400 € (−17 %) | −39 % |
| 18 | Hyundai Ioniq 5SUV / 4x4 · 12 500 km/an · 2 698 annonces | 34 500 € | −7 200 € (−17 %) | −39 % |
| 19 | Nissan LeafBerline · 11 500 km/an · 1 045 annonces | 17 850 € | −3 350 € (−16 %) | −52 % |
| 20 | Audi e-tron GTBerline · 12 000 km/an · 721 annonces | 61 100 € | −14 800 € (−19 %) | −53 % |
Méthode
Sont classés les modèles dont l'énergie la plus courante dans les annonces est l'électrique (les versions électriques de modèles surtout thermiques, comme une citadine aussi vendue en essence, n'y figurent pas : leur décote propre ne se distingue pas dans le modèle de prix).
Les cotes quotidiennes de Karoto remontent au 2 octobre 2026 : faute d'un an d'historique, « perdu en un an » est la décote d'une voiture qui passe de 2 à 3 ans selon le modèle de prix actuel, pas l'évolution des prix du marché sur douze mois, que suit l'indice Karoto à voiture constante.
Chaque nuit, Karoto ajuste un modèle de prix par modèle de voiture sur toutes ses annonces en ligne (âge, kilométrage, puissance, énergie, boîte, pays, vendeur). La décote est celle d'une même voiture : la version la plus courante du modèle, âgée d'un an au départ, qui vieillit d'année en année en roulant le kilométrage habituel du modèle (cote France, vendeur indifférent). Point de départ à un an : les annonces ne donnent pas le prix neuf.
Sont classés les 20 modèles grand public (catalogue Karoto, hors utilitaires, pick-up, voitures sans permis et modèles de plus de 100 000 €) qui comptent au moins 300 annonces, dont 100 en France, une cote assez précise et des annonces à chaque âge de la période mesurée. Moyenne : moyenne simple, année par année, des 161 modèles classables. L'arrivée d'une nouvelle génération, plus chère, fait partie de la décote mesurée.
Prix demandés dans les annonces en ligne (dédoublonnées), pas des prix de transaction. Données du 26/10/2026, recalculées chaque nuit.
À citer : « Source : Karoto (karoto.fr), données du 26/10/2026 ».