Land Rover Range Rover SportSI4 2.0 300 HSE Dynamic 4x4

Range rover sport voiture de tourisme

L’eau peut infiltrer les feux arrière, les conduisant à cesser de fonctionner, augmentant ainsi le risque d’accidents et de blessures à l’arrière.

Publié le 3 juin 2025Risque : blessures, sécuritéFiche officielle

Range rover, range rover sport, discovery, defender, velar voiture de tourisme · fabrication 2019–2023

Les moteurs peuvent être bloqués, ce qui peut entraîner des fuites d’huile externes ou un transfert d’huile dans le système d’admission d’air, créant ainsi un risque d’incendie.

Publié le 7 juillet 2023Risque : incendie, environnementFiche officielle

Range rover, range rover velar range rover sport, defender voiture de tourisme

La pompe de liquide de refroidissement peut mal fonctionner et arrêter le débit du liquide de refroidissement, ce qui provoque une surchauffe rapide du moteur et, par la suite, casse un coude en plastique monté sur le moteur dans le circuit de refroidissement. le liquide de refroidissement peut s’échapper sur le bouclier thermique du turbocompresseur, ce qui crée un risque d’incendie dans le compartiment moteur.

Publié le 2 juin 2023Risque : incendieFiche officielle

Range rover, range rover sport voiture de tourisme

Le tuyau de recirculation de gaz d’échappement (egr) peut ne pas avoir été fabriqué conformément aux spécifications et peut se fissurer, permettant l’évacuation des gaz d’échappement à haute température. par conséquent, le gaz échappé peut entrer en contact avec le capuchon en plastique de l’arbre à came variable et le faire fondre, ce qui permet à l’huile liquide d’être exposée aux gaz d’échappement chauds, augmentant ainsi le risque d’incendie.

Publié le 18 août 2022Risque : incendieFiche officielle

Range rover, range rover sport voiture de tourisme

L’acheminement du harnais électrique à l’intérieur de l’ensemble de la colonne de direction n’a pas un dégagement suffisant sur la métallurgie de la colonne de direction, ce qui provoque l’endommagement du harnais ou l’arrachement du connecteur lorsque la colonne de direction est ajustée. cela peut entraîner une altération de la fonctionnalité de direction et une défaillance de la corne et des indicateurs de direction, ce qui augmente le risque d’accident.

Publié le 7 mai 2021Risque : blessuresFiche officielle