SaxeHyundai i10
1.0 T-GDi 90 N Line
18 980 €
Prix correctBaissé de 700 €
2025 · 1 807 km · Essence · Manuelle
sur mobile.de
2025
1re immatriculation
1 250 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Manuelle
Boîte
–
Puissance
Citadine
Carrosserie
–
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Estimation Karoto : 16 550 € — 15 % au-dessus du marché.
Calculé sur 5 151 annonces de Hyundai i10 (1 063 en France, 4 088 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 4 986 i10 ont quitté le marché après 16 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Hyundai i102
I10 voiture particulière · fabrication 2024–2025
En raison d'une mauvaise installation, la conduite d'alimentation en carburant peut se détacher, provoquant une fuite de carburant. les fuites de carburant peuvent s'enflammer au contact de pièces de moteur chaudes, ce qui augmente le risque d'incendie.
Publié le 5 septembre 2025Risque : incendieFiche officielle
I10 voiture particulière · fabrication 2024
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 2 465 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ inconnues : le malus n'a pas pu être estimé.
Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 20 034 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
509 € / mois
18 325 € sur 3 ans · 0,41 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
18 970 €
Hyundai i10
Saxe1.0 T-GDi 90 N Line
18 980 €
Prix correctBaissé de 700 €
2025 · 1 807 km · Essence · Manuelle
En raison d'un défaut dans l'ensemble de la soupape de recirculation des gaz d'échappement (egr), le voyant d'avertissement du moteur peut apparaître sur le tableau de bord et le moteur peut s'arrêter. cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Publié le 18 avril 2025Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Bavière1.0 T-GDi 90 N Line
18 999 €
Prix correct2025 · 500 km · Essence · Manuelle
Schleswig-Holstein1.2 79 N Line
18 980 €
Prix élevé2025 · 20 km · Essence · Manuelle
Bavière1.2 79 N Line
18 990 €
Prix élevé2025 · 150 km · Essence · Manuelle