Acheter une Hyundai i10 en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Hyundai i10 est en moyenne 6 % moins chère en Allemagne qu'en France (1 168 annonces françaises et 4 551 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2020 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Hyundai i10 de 2020 avec 45 000 km
Cote en France
10 200 €
Cote en Allemagne
10 000 €
Frais d'import estimés
1 519 €
Surcoût, import compris
1 319 €
| Prix en Allemagne | 10 000 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (4 CV) | 220 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2020, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 0 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 11 519 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Hyundai i10, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 132 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Hyundai i10 par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2026 | 17 990 € (42) | 18 720 € (218) | Cote 2026 |
| 2025 | 15 694 € (58) | 16 850 € (917) | Cote 2025 |
| 2024 | 13 990 € (66) | 15 500 € (315) | Cote 2024 |
| 2023 | 12 700 € (97) | 13 290 € (298) | Cote 2023 |
| 2022 | 11 745 € (130) | 12 540 € (314) | Cote 2022 |
| 2021 | 11 100 € (114) | 11 989 € (237) | Cote 2021 |
| 2020 | 10 990 € (95) | 11 890 € (155) | Cote 2020 |
| 2019 | 9 490 € (119) | 9 470 € (234) | Cote 2019 |
| 2018 | 8 990 € (99) | 8 490 € (215) | Cote 2018 |
| 2017 | 9 799 € (45) | 7 400 € (222) | Cote 2017 |
| 2016 | 7 775 € (32) | 6 990 € (199) | Cote 2016 |
| 2015 | 5 990 € (29) | 5 990 € (216) | Cote 2015 |
| 2014 | 5 990 € (25) | 5 000 € (179) | Cote 2014 |
| 2013 | 4 095 € (28) | 3 500 € (105) | Cote 2013 |
| 2012 | 4 640 € (34) | 3 075 € (136) | Cote 2012 |
| 2011 | 3 990 € (29) | 2 990 € (154) | Cote 2011 |
| 2010 | 3 595 € (36) | 2 470 € (158) | Cote 2010 |
| 2009 | 3 575 € (72) | 2 200 € (282) | Cote 2009 |
| 2008 | 3 350 € (36) | 1 992 € (94) | Cote 2008 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
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