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KAROTO

Acheter une Citroën Ami en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Citroën Ami est en moyenne 32 % plus chère en Allemagne qu'en France (723 annonces françaises et 42 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2023 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.

Exemple : une Citroën Ami de 2023 avec 15 000 km

Cote en France

6 750 €

Cote en Allemagne

8 300 €

Frais d'import estimés

1 214 €

Surcoût, import compris

2 764 €

Prix en Allemagne8 300 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.900 €
Plaques export / assurance temporaire150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.0 €
Contrôle techniqueNon requis (moins de 4 ans).0 €
Carte grise – taxe régionale0 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement14 €
Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2023, après décote)Barème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.0 €
Malus au poids (après décote)0 €
Prix rendu en France9 514 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Citroën Ami, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une Citroën Ami par année, France et Allemagne

AnnéeFranceAllemagneCote de l'année
20268 290 € (50)9 590 € (15)Cote 2026

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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