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Acheter une BMW Série 7 en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une BMW Série 7 est en moyenne 4 % moins chère en Allemagne qu'en France (750 annonces françaises et 2 965 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2015 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.

Exemple : une BMW Série 7 de 2015 avec 160 000 km

Cote en France

24 650 €

Cote en Allemagne

22 850 €

Frais d'import estimés

2 322 €

Surcoût, import compris

522 €

Prix en Allemagne22 850 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.900 €
Plaques export / assurance temporaire150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.0 €
Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée.85 €
Carte grise – taxe régionale (18 CV)495 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement14 €
Malus écologique CO₂ (barème NEDC 2015-2016, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.528 €
Malus au poids (après décote)0 €
Prix rendu en France25 172 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de BMW Série 7, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

  • Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 159 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
  • Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une BMW Série 7 par année, France et Allemagne

AnnéeFranceAllemagneCote de l'année
202685 990 € (14)104 405 € (144)Cote 2026
202594 985 € (18)87 650 € (384)Cote 2025
202486 535 € (10)82 995 € (90)Cote 2024
202383 990 € (11)78 965 € (108)Cote 2023
202255 900 € (5)49 840 € (62)Cote 2022
202149 940 € (14)44 644 € (72)Cote 2021
202049 900 € (19)42 980 € (91)Cote 2020
201940 494 € (40)37 900 € (104)Cote 2019
201833 980 € (47)32 500 € (147)Cote 2018
201729 245 € (44)27 990 € (139)Cote 2017
201629 980 € (49)26 500 € (173)Cote 2016
201527 990 € (28)21 850 € (60)Cote 2015
201418 500 € (33)16 600 € (87)Cote 2014
201317 745 € (22)16 900 € (71)Cote 2013
201217 595 € (44)14 000 € (97)Cote 2012
201120 980 € (30)11 945 € (122)Cote 2011
201012 500 € (43)10 500 € (86)Cote 2010
200912 240 € (38)9 800 € (113)Cote 2009
200812 750 € (22)7 000 € (44)Cote 2008
200711 290 € (15)6 200 € (47)Cote 2007
20067 990 € (23)6 750 € (70)Cote 2006
20057 995 € (18)5 200 € (42)Cote 2005
20045 245 € (10)5 000 € (36)Cote 2004
20034 990 € (11)3 999 € (29)Cote 2003
20027 450 € (11)4 350 € (36)Cote 2002
20017 350 € (6)12 000 € (18)Cote 2001

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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