Rhénanie-PalatinatVolvo V40
D4 2.0 190 Summum
7 950 €
Bonne affaireBaissé de 1 600 €
2016 · 220 000 km · Diesel · Automatique
2016
1re immatriculation
220 000 km
Kilométrage
Diesel
Énergie
Automatique
Boîte
190 ch (140 kW)
Puissance
Berline
Carrosserie
Estimation Karoto : 9 000 € — 12 % sous le marché.
Calculé sur 1 673 annonces de Volvo V40 (788 en France, 885 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 1 142 V40 ont quitté le marché après 19 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Volvo V404
S80, s60, v70, xc70, s60cc, v60, xc60, v60cc, v40, v40cc voiture de tourisme
Des bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur lors du remplissage du liquide de refroidissement. cela peut provoquer un refroidissement insuffisant et endommager le moteur, ce qui augmente le risque d’incendie dans le compartiment moteur.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 642 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 134 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 9 369 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
357 € / mois
12 853 € sur 3 ans · 0,29 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
7 900 €
Volvo V40
Rhénanie-PalatinatD4 2.0 190 Summum
7 950 €
Bonne affaireBaissé de 1 600 €
2016 · 220 000 km · Diesel · Automatique
Noir
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 2
Vignette Crit'Air (estimée)
Publié le 21 juin 2021Risque : incendieFiche officielle
S80, s60, v70, xc70, s60cc, v60, xc60, v60cc, v40, v40cc voiture de tourisme
Les bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur après le remplissage avec le liquide de refroidissement. par conséquent, le refroidissement du moteur peut être altéré, provoquant une surchauffe du moteur, entraînant des dommages ou même un incendie.
Publié le 17 juillet 2020Risque : incendieFiche officielle
S60, v60, v70, v40 and v40cc voiture de tourisme
Des dépôts de carbone excessifs pourraient s’accumuler dans le système d’admission du moteur. par conséquent, la température de l’air d’admission pourrait augmenter, provoquant la fusion et la déformation du collecteur d’admission du moteur. cela pourrait conduire le moteur à décrocher, augmentant le risque d’accidents ou même la baie moteur pour prendre feu.
Publié le 10 avril 2020Risque : blessures, incendieFiche officielle
S60, v60, v70, v40 and v40cc voiture de tourisme
Des dépôts de carbone excessifs pourraient s’accumuler dans le système d’admission du moteur. par conséquent, la température de l’air d’admission pourrait augmenter, provoquant la fusion et la déformation du collecteur d’admission du moteur. cela pourrait conduire le moteur à décrocher, augmentant le risque d’accidents ou même la baie moteur pour prendre feu.
Publié le 10 avril 2020Risque : blessures, incendieFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Côtes-d'Armor (22)D3 2.0 150
7 990 €
Bonne affaire2016 · 213 000 km · Diesel · Automatique
Rhénanie-PalatinatD4 2.0 140 Summum
8 250 €
Prix correctBaissé de 2 745 €
2016 · 220 000 km · Diesel · Automatique
Rhénanie-PalatinatD4 2.0 140 Summum
8 750 €
Prix élevé2016 · 220 000 km · Diesel · Automatique