Bade-WurtembergŠkoda Fabia
1.0 MPI 60
9 330 €
Prix correctBaissé de 920 €
2018 · 41 291 km · Essence · Manuelle
2018
1re immatriculation
41 291 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Manuelle
Boîte
60 ch (44 kW)
Puissance
Citadine
Carrosserie
Estimation Karoto : 10 250 € — 9 % sous le marché.
Calculé sur 18 869 annonces de Škoda Fabia (3 290 en France, 15 579 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Škoda Fabia2
Fabia, rapid, yeti, octavia, superb, citigo, kodiaq, roomster voiture particulière · fabrication 2016–2017
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 500 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 110 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 10 699 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
350 € / mois
12 587 € sur 3 ans · 0,28 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
9 330 €
Škoda Fabia
Bade-Wurtemberg1.0 MPI 60
9 330 €
Prix correctBaissé de 920 €
2018 · 41 291 km · Essence · Manuelle
Blanc
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Sur les 4 derniers mois, 17 720 Fabia ont quitté le marché après 17 jours en ligne (médiane).
Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Publié le 19 octobre 2026Risque : blessuresFiche officielle
Citigo, roomster, fabia ii, fabia iii, rapid, yeti, kodiaq, octavia iii, superb ii, superb iii voiture de tourisme · fabrication 2012–2017
L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
Publié le 24 août 2026Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Brandebourg (14669) · Allemagne
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
Thuringe1.0 MPI 75
9 490 €
Bonne affaire2018 · 41 900 km · Essence · Manuelle
Rhénanie-du-Nord-Westphalie1.0 MPI 75
8 900 €
Bonne affaire2018 · 42 970 km · Essence · Manuelle
Saxe1.0 MPI 75
9 500 €
Bonne affaire2018 · 54 743 km · Essence · Manuelle