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Acheter une Škoda Fabia en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Škoda Fabia est en moyenne 9 % moins chère en Allemagne qu'en France (3 589 annonces françaises et 17 130 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2022 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.

Exemple : une Škoda Fabia de 2022 avec 50 000 km

Cote en France

13 600 €

Cote en Allemagne

13 750 €

Frais d'import estimés

1 877 €

Surcoût, import compris

2 027 €

Prix en Allemagne13 750 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.900 €
Plaques export / assurance temporaire150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.0 €
Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée.85 €
Carte grise – taxe régionale (6 CV)330 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement14 €
Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2022, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.248 €
Malus au poids (après décote)0 €
Prix rendu en France15 627 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Škoda Fabia, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

  • Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 143 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
  • Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une Škoda Fabia par année, France et Allemagne

AnnéeFranceAllemagneCote de l'année
202623 236 € (366)23 392 € (3 162)Cote 2026
202519 900 € (554)19 980 € (1 594)Cote 2025
202416 990 € (275)18 390 € (851)Cote 2024
202314 990 € (470)14 990 € (1 175)Cote 2023
202214 490 € (218)14 280 € (1 355)Cote 2022
202113 500 € (183)13 690 € (443)Cote 2021
202012 080 € (145)11 999 € (324)Cote 2020
201911 500 € (185)10 500 € (550)Cote 2019
201810 640 € (150)9 840 € (548)Cote 2018
20178 990 € (165)8 700 € (518)Cote 2017
20168 990 € (146)7 920 € (548)Cote 2016
20157 600 € (100)6 999 € (468)Cote 2015
20145 650 € (84)4 890 € (361)Cote 2014
20135 150 € (72)3 999 € (353)Cote 2013
20124 990 € (89)3 700 € (397)Cote 2012
20114 000 € (121)3 300 € (497)Cote 2011
20103 990 € (83)2 900 € (549)Cote 2010
20093 000 € (56)2 489 € (940)Cote 2009
20083 640 € (40)2 250 € (437)Cote 2008
20072 900 € (38)1 900 € (321)Cote 2007
20062 900 € (29)1 750 € (311)Cote 2006
20052 800 € (12)1 625 € (268)Cote 2005
20044 045 € (14)1 600 € (263)Cote 2004
20031 500 € (9)1 450 € (171)Cote 2003
20012 500 € (7)1 200 € (91)Cote 2001

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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