Essonne (91)Porsche 911
Turbo S 3.7 650 4x4
244 800 €
Bonne affaire2020 · 6 062 km · Essence · Automatique
Cette annonce n'est plus en ligne (annonce expirée). Découvrez des modèles similaires ci-dessous.
2020
1re immatriculation
6 500 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Automatique
Boîte
520 ch (382 kW)
Puissance
Coupé
Carrosserie
Estimation Karoto : 214 950 € — 12 % au-dessus du marché.
Calculé sur 15 440 annonces de Porsche 911 (7 294 en France, 8 146 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 9 263 911 ont quitté le marché après 39 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Porsche 9114
911 voiture particulière · fabrication 2020–2024
Les vitres avant et arrière peuvent ne pas être correctement fixées. en cas d'accident, cela pourrait avoir un effet négatif sur le support du coussin gonflable avant et augmenter le risque de blessure.
Publié le 29 septembre 2026Risque : blessuresFiche officielle
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 30 600 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 309 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 253 960 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
3 558 € / mois
128 071 € sur 3 ans · 2,85 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
Essonne (91)Turbo S 3.7 650 4x4
244 800 €
Bonne affaire2020 · 6 062 km · Essence · Automatique
Blanc
Couleur
2 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Taycan, 911 carrera, 911 targa voiture de tourisme · fabrication 2018–2021
Un raccord à vis sur l’accélérateur de frein peut être défectueux. cela pourrait avoir une incidence sur l’utilisation du frein de service, ce qui augmenterait le risque d’accident.
Publié le 1 octobre 2021Risque : blessuresFiche officielle
911 carrera, gt, gt3 voiture de tourisme
Les raccords à vis dans le châssis peuvent être inadéquats. cela pourrait conduire à des conditions de conduite instables, augmentant le risque d’accident.
Publié le 1 septembre 2021Risque : blessuresFiche officielle
Spyder, cayman, 911 voiture de tourisme
Les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis.
Publié le 6 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Drôme (26)
239 900 €
Prix très élevé2020 · 14 521 km · Essence · Automatique
FranceTurbo S 3.7 650 4x4
239 900 €
Prix correct2020 · 15 081 km · Essence · Automatique
Haut-Rhin (68)3.7 650 4x4
239 900 €
Prix correct2020 · 15 889 km · Essence · Automatique