BavièrePorsche 911
Turbo S 3.6 711 4x4
302 999 €
Prix correctBaissé de 1 000 €
2026 · 50 km · Hybride · Automatique
2026
1re immatriculation
50 km
Kilométrage
Hybride
Énergie
Automatique
Boîte
–
Puissance
Coupé
Carrosserie
Noir
Couleur
–
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Estimation Karoto : 190 100 € — 60 % au-dessus du marché.
Calculé sur 15 270 annonces de Porsche 911 (7 283 en France, 7 987 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 8 508 911 ont quitté le marché après 37 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Porsche 9112
911 carrera, gt, gt3 voiture de tourisme
Les raccords à vis dans le châssis peuvent être inadéquats. cela pourrait conduire à des conditions de conduite instables, augmentant le risque d’accident.
Publié le 1 septembre 2021Risque : blessuresFiche officielle
Spyder, cayman, 911 voiture de tourisme
Les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 110 534 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ inconnues : le malus n'a pas pu être estimé.
Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 304 514 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
4 127 € / mois
148 580 € sur 3 ans · 3,3 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
303 450 €
Porsche 911
BavièreTurbo S 3.6 711 4x4
302 999 €
Prix correctBaissé de 1 000 €
2026 · 50 km · Hybride · Automatique
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
BavièreTurbo S 3.6 541
299 500 €
Prix très élevéBaissé de 9 500 €
2026 · 1 250 km · Hybride · Automatique
Basse-SaxeTurbo S 3.6 541
299 900 €
Prix très élevé2026 · 1 800 km · Hybride · Automatique
HesseTurbo S 3.6 541
297 992 €
Prix élevéBaissé de 2 000 €
2026 · 20 km · Hybride · Automatique