Haute-Garonne (31)Hyundai Ioniq
136
30 800 €
Prix très élevé2021 · 73 075 km · Électrique · Automatique
2021
1re immatriculation
79 433 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
136 ch (100 kW)
Puissance
Citadine
Carrosserie
–
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Estimation Karoto : 18 500 € — 89 % au-dessus du marché.
Calculé sur 1 828 annonces de Hyundai Ioniq (349 en France, 1 479 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 1 085 Ioniq ont quitté le marché après 14 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Hyundai Ioniq4
Ioniq ev voiture particulière · fabrication 2019–2022
La batterie haute tension peut devenir instable. l'instabilité thermique de la batterie haute tension peut ne pas être détectée suffisamment tôt. cela pourrait augmenter le risque d'incendie et de blessures.
Publié le 5 juin 2026Risque : blessures, incendieFiche officielle
Ioniq 5 (ne) & ioniq 6 (ce) voiture particulière · fabrication 2021–2024
En France, le rapport Histovec du vendeur donne propriétaires, sinistres déclarés et kilométrages des contrôles techniques.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Un centre de contrôle technique ou un expert indépendant peut examiner la voiture avant l'achat.
Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Achat à 34 980 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
740 € / mois
26 655 € sur 3 ans · 0,59 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
34 980 €
Hyundai Ioniq
Haute-Garonne (31)136
30 800 €
Prix très élevé2021 · 73 075 km · Électrique · Automatique
Le chargeur de la batterie 12 volts du véhicule peut ne pas fonctionner correctement et passer en mode de secours. conduire dans ce mode peut entraîner une perte totale de puissance de conduite, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Publié le 3 juin 2025Risque : blessuresFiche officielle
Ioniq 5 (ne ev) voiture de tourisme · fabrication 2020–2022
Un dysfonctionnement de l’unité de commande électrique peut provoquer le relâchement du verrou de stationnement. en conséquence, le véhicule peut rouler lorsqu’il est garé, ce qui augmente le risque de blessure.
Publié le 8 août 2023Risque : blessuresFiche officielle
Kona ev, ioniq ev voiture de tourisme
Un court-circuit interne peut se produire dans la batterie lithium-ion. cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
Publié le 16 décembre 2021Risque : incendieFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.

136
31 480 €
Prix très élevé2021 · 49 310 km · Électrique · Automatique
Haute-Garonne (31)136
30 980 €
Prix très élevé2021 · 35 000 km · Électrique · Automatique
Haute-Garonne (31)136
25 490 €
Prix très élevé2021 · 79 369 km · Électrique · Automatique