BerlinHyundai Ioniq
136
18 500 €
Prix correct2021 · 73 500 km · Électrique · Automatique
sur autoscout24.de
2021
1re immatriculation
70 000 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
136 ch (100 kW)
Puissance
Citadine
Carrosserie
Estimation Karoto : 18 250 € — 4 % au-dessus du marché.
Calculé sur 1 593 annonces de Hyundai Ioniq (291 en France, 1 302 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 1 566 Ioniq ont quitté le marché après 13 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Hyundai Ioniq4
Ioniq ev voiture particulière · fabrication 2019–2022
La batterie haute tension peut devenir instable. l'instabilité thermique de la batterie haute tension peut ne pas être détectée suffisamment tôt. cela pourrait augmenter le risque d'incendie et de blessures.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 4 100 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 20 149 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
316 € / mois
11 374 € sur 3 ans · 0,25 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
19 000 €
Hyundai Ioniq
Berlin136
18 500 €
Prix correct2021 · 73 500 km · Électrique · Automatique
–
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Publié le 5 juin 2026Risque : blessures, incendieFiche officielle
Ioniq 5 (ne) & ioniq 6 (ce) voiture particulière · fabrication 2021–2024
Le chargeur de la batterie 12 volts du véhicule peut ne pas fonctionner correctement et passer en mode de secours. conduire dans ce mode peut entraîner une perte totale de puissance de conduite, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Publié le 3 juin 2025Risque : blessuresFiche officielle
Ioniq 5 (ne ev) voiture de tourisme · fabrication 2020–2022
Un dysfonctionnement de l’unité de commande électrique peut provoquer le relâchement du verrou de stationnement. en conséquence, le véhicule peut rouler lorsqu’il est garé, ce qui augmente le risque de blessure.
Publié le 8 août 2023Risque : blessuresFiche officielle
Kona ev, ioniq ev voiture de tourisme
Un court-circuit interne peut se produire dans la batterie lithium-ion. cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
Publié le 16 décembre 2021Risque : incendieFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
136 Trend
18 990 €
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Haute-Garonne (31)136
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Prix correct2021 · 59 038 km · Électrique · Automatique
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Bonne affaire2021 · 42 000 km · Électrique · Automatique