Gard (30)Hyundai Ioniq
1.6 141 Business
17 990 €
Prix correct2022 · 59 920 km · Hybride · Automatique
sur leboncoin.fr
2022
1re immatriculation
49 809 km
Kilométrage
Hybride
Énergie
Automatique
Boîte
141 ch (104 kW)
Puissance
Citadine
Carrosserie
Estimation Karoto : 19 250 € — 7 % sous le marché.
Calculé sur 1 673 annonces de Hyundai Ioniq (311 en France, 1 362 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 1 324 Ioniq ont quitté le marché après 14 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Hyundai Ioniq5
Ioniq 6 voiture particulière · fabrication 2022–2025
Le panneau extérieur de la porte du port de chargement peut ne pas être solidement fixé. en conséquence, il pourrait se détacher pendant que le véhicule est conduit. si cela se produit, la partie détachée pourrait tomber sur la route et créer un danger pour les autres usagers de la route, augmentant ainsi le risque d'accident.
Publié le 19 juin 2026
En France, le rapport Histovec du vendeur donne propriétaires, sinistres déclarés et kilométrages des contrôles techniques.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Un centre de contrôle technique ou un expert indépendant peut examiner la voiture avant l'achat.
Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Achat à 17 990 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
329 € / mois
11 846 € sur 3 ans · 0,26 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
17 990 €
Hyundai Ioniq
Gard (30)1.6 141 Business
17 990 €
Prix correct2022 · 59 920 km · Hybride · Automatique
Noir
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Ioniq ev voiture particulière · fabrication 2019–2022
La batterie haute tension peut devenir instable. l'instabilité thermique de la batterie haute tension peut ne pas être détectée suffisamment tôt. cela pourrait augmenter le risque d'incendie et de blessures.
Publié le 5 juin 2026Risque : blessures, incendieFiche officielle
Ioniq 5 (ne) & ioniq 6 (ce) voiture particulière · fabrication 2021–2024
Le chargeur de la batterie 12 volts du véhicule peut ne pas fonctionner correctement et passer en mode de secours. conduire dans ce mode peut entraîner une perte totale de puissance de conduite, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Publié le 3 juin 2025Risque : blessuresFiche officielle
Ioniq 5 (ne ev) voiture de tourisme · fabrication 2020–2022
Un dysfonctionnement de l’unité de commande électrique peut provoquer le relâchement du verrou de stationnement. en conséquence, le véhicule peut rouler lorsqu’il est garé, ce qui augmente le risque de blessure.
Publié le 8 août 2023Risque : blessuresFiche officielle
Kona ev, ioniq ev voiture de tourisme
Un court-circuit interne peut se produire dans la batterie lithium-ion. cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
Publié le 16 décembre 2021Risque : incendieFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
Gard (30)1.6 141 Business
17 970 €
Prix correct2022 · 59 920 km · Hybride · Automatique
Gard (30)1.6 141
17 970 €
Prix correct2022 · 59 920 km · Hybride · Automatique
Gard (30)1.6 141 Business
17 970 €
Prix correct2022 · 59 920 km · Hybride · Automatique