Rhône (69)Hyundai Bayon
1.0 T-GDi 100 Business
14 690 €
Prix correct2023 · 24 651 km · Essence · Manuelle
sur autoscout24.fr
2023
1re immatriculation
27 220 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Manuelle
Boîte
100 ch (74 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 15 800 € — 8 % sous le marché.
Calculé sur 3 681 annonces de Hyundai Bayon (1 124 en France, 2 557 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 1 716 Bayon ont quitté le marché après 25 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Hyundai Bayon2
I20, i20n, bayon voiture particulière · fabrication 2021–2023
La roue qui aspire le carburant et l'envoie au moteur entre en contact avec les parois extérieures de la pompe à carburant en raison de l'enflure / expansion causée par le fonctionnement à des températures élevées et par le carburant, ce qui peut entraîner une perte de puissance du moteur et l'arrêt du véhicule, augmentant le risque de blessures.
Publié le 3 octobre 2025
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 951 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 145 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 16 533 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
343 € / mois
12 332 € sur 3 ans · 0,27 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
14 480 €
Hyundai Bayon
Rhône (69)1.0 T-GDi 100 Business
14 690 €
Prix correct2023 · 24 651 km · Essence · Manuelle
Blanc
Couleur
–
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
I20/bayon (bc3) voiture particulière · fabrication 2023–2024
Une erreur peut se produire dans la boîte de vitesses à double embrayage ou dans l'unité de commande de la boîte de vitesses. cela peut conduire à une décélération involontaire, créant un risque d'accidents et de blessures.
Publié le 3 juin 2025Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
Charente-Maritime (17)1.0 T-GDi 100 Initia
14 550 €
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13 980 €
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2023 · 27 246 km · Essence · Manuelle
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