Vendée (85)Ford EcoSport
1.5 TI VCT 112 Titanium
9 990 €
Prix correct2016 · 45 000 km · Essence · Automatique
2016
1re immatriculation
50 000 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Automatique
Boîte
–
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Noir
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Estimation Karoto : 8 950 € — 10 % au-dessus du marché.
Calculé sur 3 734 annonces de Ford EcoSport (1 373 en France, 2 361 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 3 064 EcoSport ont quitté le marché après 24 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Ford EcoSport1
Transit connect, focus, ecosport voiture de tourisme
En raison d’un problème de fabrication, l’amplificateur de frein peut être assemblé avec trop de pression appliquée à la plaque de diaphragme. en conséquence, la plaque de diaphragme peut se fissurer, provoquant la séparation de la membrane interne. cela entraînera une perte soudaine des performances de freinage, augmentant le risque d’accident.
Publié le 4 mai 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 2 058 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ inconnues : le malus n'a pas pu être estimé.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 10 999 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
411 € / mois
14 790 € sur 3 ans · 0,33 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
9 850 €
Ford EcoSport
Vendée (85)1.5 TI VCT 112 Titanium
9 990 €
Prix correct2016 · 45 000 km · Essence · Automatique
Schleswig-Holstein
9 500 €
Prix correct2016 · 50 000 km · Essence · Automatique
Basse-Saxe1.5 TI VCT 112 Trend
10 499 €
Prix correct2016 · 39 000 km · Essence · Automatique
Brandebourg1.5 TI VCT 112 Trend
9 900 €
Prix correct2017 · 59 822 km · Essence · Automatique