Val-d'Oise (95)Ford EcoSport
1.0 EcoBoost 125 Titanium
7 490 €
Très bonne affaire2018 · 88 000 km · Essence · Manuelle
sur leboncoin.fr
2018
1re immatriculation
89 500 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Manuelle
Boîte
–
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 8 250 € — 9 % sous le marché.
Calculé sur 3 734 annonces de Ford EcoSport (1 373 en France, 2 361 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Ford EcoSport1
Transit connect, focus, ecosport voiture de tourisme
En raison d’un problème de fabrication, l’amplificateur de frein peut être assemblé avec trop de pression appliquée à la plaque de diaphragme. en conséquence, la plaque de diaphragme peut se fissurer, provoquant la séparation de la membrane interne. cela entraînera une perte soudaine des performances de freinage, augmentant le risque d’accident.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 407 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ inconnues : le malus n'a pas pu être estimé.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 8 649 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
362 € / mois
13 040 € sur 3 ans · 0,29 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
7 500 €
Ford EcoSport
Val-d'Oise (95)1.0 EcoBoost 125 Titanium
7 490 €
Très bonne affaire2018 · 88 000 km · Essence · Manuelle
Bleu
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 3 064 EcoSport ont quitté le marché après 24 jours en ligne (médiane).
Publié le 4 mai 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Basse-Saxe1.0 EcoBoost 125 Titanium
7 500 €
Bonne affaire2018 · 87 040 km · Essence · Manuelle
Hesse1.0 125 Cool & Connect
7 490 €
Très bonne affaireBaissé de 1 410 €
2018 · 94 600 km · Essence · Manuelle
Mecklembourg-Poméranie-Occidentale
7 599 €
Prix correct2018 · 93 030 km · Essence · Manuelle