HesseFord EcoSport
1.0 125 Titanium
7 200 €
Bonne affaire2017 · 76 750 km · Essence · Manuelle
Cette annonce n'est plus en ligne (annonce expirée). Découvrez des modèles similaires ci-dessous.
2017
1re immatriculation
76 750 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Manuelle
Boîte
125 ch (92 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 8 300 € — 13 % sous le marché.
Calculé sur 3 921 annonces de Ford EcoSport (1 426 en France, 2 495 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Ford EcoSport
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 200 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 131 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 8 766 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
381 € / mois
13 703 € sur 3 ans · 0,3 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
Hesse1.0 125 Titanium
7 200 €
Bonne affaire2017 · 76 750 km · Essence · Manuelle
Bleu
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 3 288 EcoSport ont quitté le marché après 24 jours en ligne (médiane).
Transit connect, focus, ecosport voiture de tourisme
En raison d’un problème de fabrication, l’amplificateur de frein peut être assemblé avec trop de pression appliquée à la plaque de diaphragme. en conséquence, la plaque de diaphragme peut se fissurer, provoquant la séparation de la membrane interne. cela entraînera une perte soudaine des performances de freinage, augmentant le risque d’accident.
Publié le 4 mai 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Saxe1.0 EcoBoost 125 Titanium
7 300 €
Bonne affaireBaissé de 900 €
2017 · 79 200 km · Essence · Manuelle
Sarre1.0 125 Titanium
6 999 €
Très bonne affaireBaissé de 1 000 €
2017 · 75 000 km · Essence · Manuelle
Brandebourg1.5 TI VCT 112 Trend
7 299 €
Très bonne affaireBaissé de 600 €
2017 · 70 000 km · Essence · Manuelle