SaxeBYD Seal U
1.5 218 Comfort
31 300 €
Prix élevéBaissé de 700 €
2025 · 20 000 km · Hybride · Automatique
2025
1re immatriculation
19 791 km
Kilométrage
Hybride
Énergie
Automatique
Boîte
218 ch (160 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 29 200 € — 6 % au-dessus du marché.
Calculé sur 785 annonces de BYD Seal U (268 en France, 517 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 814 Seal U ont quitté le marché après 15 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs BYD Seal U0
Aucun rappel publié sur RappelConso pour ce modèle et cette période de fabrication.
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 850 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 145 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 34 546 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
343 € / mois
12 341 € sur 3 ans · 0,27 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
30 970 €
BYD Seal U
Saxe1.5 218 Comfort
31 300 €
Prix élevéBaissé de 700 €
2025 · 20 000 km · Hybride · Automatique
Gris
Couleur
–
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
Basse-Saxe1.5 218 Boost
30 750 €
Prix élevé2025 · 18 456 km · Hybride · Automatique
Gironde (33)1.5 218 Boost
31 340 €
Bonne affaire2025 · 20 237 km · Hybride · Automatique
Saxe1.5 218 Comfort
31 300 €
Prix élevéBaissé de 2 200 €
2025 · 18 500 km · Hybride · Automatique