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Acheter une BYD Seal U en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une BYD Seal U est en moyenne 5 % moins chère en Allemagne qu'en France (340 annonces françaises et 575 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2026 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.

Exemple : une BYD Seal U de 2026 avec 0 km

Cote en France

34 600 €

Cote en Allemagne

34 450 €

Frais d'import estimés

4 806 €

Surcoût, import compris

4 656 €

Prix en Allemagne34 450 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.900 €
Plaques export / assurance temporaire150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.0 €
Contrôle techniqueNon requis (moins de 4 ans).0 €
Carte grise – taxe régionale (12 CV)660 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement14 €
Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2026, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.2 932 €
Malus au poids (après décote)0 €
Prix rendu en France39 256 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de BYD Seal U, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

  • Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 145 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
  • Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
  • Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une BYD Seal U par année, France et Allemagne

AnnéeFranceAllemagneCote de l'année
202634 547 € (198)35 600 € (219)Cote 2026
202533 795 € (96)29 345 € (188)Cote 2025

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.

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