sur bmw.de· Véhicule en Allemagne·Publiée le 1 juillet 2026

BMW Série 8M8 4.4 530 M Performance xDrive

2025

1re immatriculation

21 258 km

Kilométrage

Essence

Énergie

Automatique

Boîte

530 ch (390 kW)

Puissance

Berline

Carrosserie

Ce prix par rapport au marché

Prix très élevé

118 950 €

Très bonne affaireBonne affaireCorrectÉlevéTrès élevé

Estimation Karoto : 85 650 € — 39 % au-dessus du marché.

Calculé sur 1 292 annonces de BMW Série 8 (328 en France, 964 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.

Historique de l'annonce

Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.

En ligne depuis: 121 jours; Médiane des Série 8 en ligne : 48 jours
Évolution du prix: Stable; Aucun changement depuis la première observation
Rythme du modèle: 32 %; des Série 8 en ligne ont déjà baissé leur prix (−3 % en moyenne)

Cette voiture semble déjà avoir été en vente

Annonce très proche (même modèle, année et secteur, 21 258 km) en ligne du 30 septembre 2026 au 1 octobre 2026, dernier prix 120 950 €.
Annonce très proche (même modèle, année et secteur, 21 216 km) en ligne du 23 avril 2026 au 16 octobre 2026, dernier prix 69 680 €.

Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.

Sur les 4 derniers mois, 879 Série 8 ont quitté le marché après 29 jours en ligne (médiane).

Indice de confiance : Points à vérifier

Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.

Déjà mise en vente auparavantUne annonce quasi identique a été retirée puis republiée : demandez pourquoi la voiture n'a pas trouvé preneur.

Rappels constructeurs BMW Série 80

Aucun rappel publié sur RappelConso pour ce modèle et cette période de fabrication.

Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.

Historique et vérifications

En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.

1Demandez les pièces au vendeur

Guten Tag,

vor einem Kauf Ihres BMW Série 8 möchte ich die Fahrzeughistorie prüfen. Könnten Sie mir bitte Folgendes schicken:
- die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN);
- ein Foto der Zulassungsbescheinigung Teil II (Anzahl der Vorhalter), persönliche Daten gerne abgedeckt;
- die HU-Berichte (TÜV/DEKRA/GTÜ) der letzten Jahre mit Kilometerstand;
- das Serviceheft oder einen Ausdruck der digitalen Wartungshistorie vom Markenhändler;
- wenn möglich eine HIS-Selbstauskunft (kostenlos bei informa HIS), um frühere Schäden auszuschließen.

Wären Sie außerdem einverstanden, dass das Fahrzeug vor dem Kauf bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV oder DEKRA) begutachtet wird? Die Kosten übernehme ich.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

2Vérifiez le numéro de série

3Contrôlez le compteur avec les rapports HU

Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.

4Rapport d'historique complet (payant)

Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.

carVertical autoDNA CARFAX Europe

5Faites inspecter la voiture avant de payer

Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.

Demander un devis d'inspection sur place

Préparer la négociation

Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.

Marge forte · ≈ 15 %

Offre d'ouverture: 95 100 €
Prix visé: 101 100 €
À ne pas dépasser: 101 100 €

Prix 39 % au-dessus de la cote. La cote Karoto de cette voiture est de 85 650 € à âge, kilométrage et version comparables.
En ligne depuis 121 jours. Les annonces de ce modèle sont en ligne depuis 48 jours en médiane : le vendeur attend plus longtemps que la moyenne.
Vendeur professionnel. Marge plus faible, mais garantie légale de conformité : négociez aussi la préparation, le contrôle technique ou une extension de garantie.

Inclure mon offre

Guten Tag,

ich interessiere mich für Ihren BMW Série 8 M8 4.4 530 M Performance xDrive (EZ 2025, 21.258 km). Ist das Fahrzeug noch verfügbar?

Könnten Sie mir bitte noch Folgendes mitteilen:
- Anzahl der Vorbesitzer und Wartungshistorie (Scheckheft, Rechnungen)?
- Datum der letzten Hauptuntersuchung (HU/AU)?
- Ist das Fahrzeug unfallfrei? Gab es Lack- oder Karosseriearbeiten?
- Sind Zulassungsbescheinigung Teil I und II sowie die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) vorhanden?
- Können Sie das Fahrzeug abmelden, und wäre eine Abholung mit Ausfuhrkennzeichen möglich?

Ich wohne in Frankreich und würde das Fahrzeug exportieren. Vergleichbare Fahrzeuge werden derzeit um 85.650 € angeboten, und Ihre Anzeige ist seit 121 Tagen online. Ich könnte Ihnen 95.100 € anbieten.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

Écrire au vendeur sur bmw.de

Coût réel rendu en France

Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.

Rapatriement

Tarif du cheval fiscal de votre région 55 €Certificat de conformité (COC) 150 €Vérifier avec le simulateur officiel

Prix affiché en Allemagne: 118 950 €
Rapatriement (convoyage ou camion): + 900 €
Certificat de conformité (COC): + 150 €
Carte grise – taxe régionale (45 CV): + 2 475 €entre 2 420 et 2 530 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement: + 14 €
Malus écologique CO₂ (barème WLTP mars – décembre 2025, après décote) – estimé: + 58 800 €entre 48 000 et 61 600 €

Total estimé immatriculé en France181 289 €

≈ 88 894 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.

Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 313 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).

Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.

Importer cette voiture, étape par étapeQuestions au vendeur en allemand, contrat bilingue pré-rempli, papiers, carte grise et devis de convoyage.

Coût réel sur 3 ans

Achat rendu en France à 181 289 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.

Kilométrage par an

Financé à crédit (48 mois à 6,5 %)

Soit, tout compris

3 540 € / mois

127 434 € sur 3 ans · 2,83 € par km

Perte à la reventeRevente estimée 71 500 € dans 3 ans: 109 789 €
Carburant13,1 l/100 km (estimé): 10 316 €
AssuranceTous risques, conducteur expérimenté (ordre de grandeur): 5 304 €
Entretien et pneus0,045 €/km: 2 025 €

Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.

Fiche technique

Marque: BMW
Modèle: Série 8
Version: M8 4.4 530 M Performance xDrive