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sur mobile.de· Véhicule en Allemagne·Publiée le 9 septembre 2026

BMW Série 5530d 3.0 258

2014

1re immatriculation

240 000 km

Kilométrage

Diesel

Énergie

Automatique

Boîte

258 ch (190 kW)

Puissance

Berline

Carrosserie

Ce prix par rapport au marché

Prix élevé

16 000 €

Très bonne affaireBonne affaireCorrectÉlevéTrès élevé

Estimation Karoto : 12 400 € — 29 % au-dessus du marché.

Calculé sur 31 483 annonces de BMW Série 5 (6 205 en France, 25 278 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.

Historique de l'annonce

Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.

En ligne depuis: 48 jours; Médiane des Série 5 en ligne : 36 jours
Évolution du prix: Stable; Aucun changement depuis la première observation
Rythme du modèle: 33 %; des Série 5 en ligne ont déjà baissé leur prix (−5 % en moyenne)

27 octobre 2026 · Retirée du marché

Sur les 4 derniers mois, 29 259 Série 5 ont quitté le marché après 17 jours en ligne (médiane).

Indice de confiance : Rassurant

Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.

Rappels constructeurs BMW Série 50

Aucun rappel publié sur RappelConso pour ce modèle et cette période de fabrication.

Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.

Coût réel rendu en France

Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.

Rapatriement

Tarif du cheval fiscal de votre région 55 €Certificat de conformité (COC) 150 €Vérifier avec le simulateur officiel

Prix affiché en Allemagne: 16 000 €
Rapatriement (convoyage ou camion): + 900 €
Certificat de conformité (COC): + 150 €
Contrôle technique: + 85 €
Carte grise – taxe régionale (15 CV): + 413 €entre 413 et 440 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement: + 14 €

Total estimé immatriculé en France17 562 €

≈ 3 750 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.

Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 152 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).

Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.

Coût réel sur 3 ans

Achat rendu en France à 17 562 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.

Kilométrage par an

Financé à crédit (48 mois à 6,5 %)

Soit, tout compris

553 € / mois

19 920 € sur 3 ans · 0,44 € par km

Perte à la reventeRevente estimée 9 900 € dans 3 ans: 7 662 €
Carburant6,8 l/100 km (estimé): 5 049 €
AssuranceTous risques, conducteur expérimenté (ordre de grandeur): 3 384 €
Entretien et pneus0,085 €/km: 3 825 €

Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.

Fiche technique

Marque: BMW
Modèle: Série 5
Version: 530d 3.0 258

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