BMW Série 3
M3 V8 4.0 420
285 400 €
2011 · 4 687 km · Essence · Manuelle
2013
1re immatriculation
10 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Automatique
Boîte
–
Puissance
Coupé
Carrosserie
Gris
Couleur
4 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Estimation Karoto : 22 150 € — 1250 % au-dessus du marché.
Calculé sur 53 013 annonces de BMW Série 3 (14 576 en France, 38 437 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 55 748 Série 3 ont quitté le marché après 17 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs BMW Série 31
Série 1 (e81 e82 e87 e88) - série 3 (e90 e91 e92 e93) voiture particulière · fabrication 2011–2015
Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 274 303 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ inconnues : le malus n'a pas pu être estimé.
Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 300 149 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
8 187 € / mois
294 740 € sur 3 ans · 6,55 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
299 000 €
BMW Série 3
M3 V8 4.0 420
285 400 €
2011 · 4 687 km · Essence · Manuelle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Haute-Garonne (31)M3 V8 4.0 420
285 400 €
2011 · 4 687 km · Essence · Manuelle
BavièreM3 GTS 4.4 450 sDrive
249 000 €
2011 · 17 600 km · Essence · Automatique
Rhénanie-du-Nord-WestphalieM3 GTS V8 4.0 420
265 000 €
2011 · 2 687 km · Essence · Manuelle