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Acheter une BMW Série 3 en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une BMW Série 3 est en moyenne 14 % moins chère en Allemagne qu'en France (15 407 annonces françaises et 37 107 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, l'économie est d'environ 276 € sur une voiture de 2014.

Exemple : une BMW Série 3 de 2014 avec 150 000 km

Cote en France

13 950 €

Cote en Allemagne

12 100 €

Frais d'import estimés

1 574 €

Économie, import compris

276 €

Prix en Allemagne12 100 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.900 €
Plaques export / assurance temporaire150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.0 €
Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée.85 €
Carte grise – taxe régionale (10 CV)275 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement14 €
Malus écologique CO₂ (avant 2015 : aucun malus, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.0 €
Malus au poids (après décote)0 €
Prix rendu en France13 674 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de BMW Série 3, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

  • Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 151 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
  • Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une BMW Série 3 par année, France et Allemagne

AnnéeFranceAllemagneCote de l'année
202649 685 € (188)48 749 € (2 157)Cote 2026
202547 900 € (483)41 890 € (3 304)Cote 2025
202442 990 € (341)36 994 € (1 310)Cote 2024
202337 900 € (691)31 930 € (2 838)Cote 2023
202231 860 € (832)27 447 € (1 934)Cote 2022
202128 999 € (821)25 000 € (1 308)Cote 2021
202026 500 € (676)23 900 € (1 175)Cote 2020
201924 992 € (552)20 980 € (1 096)Cote 2019
201819 695 € (322)16 850 € (838)Cote 2018
201717 900 € (386)14 900 € (742)Cote 2017
201615 790 € (456)13 150 € (810)Cote 2016
201513 500 € (431)11 280 € (915)Cote 2015
201412 490 € (624)10 800 € (1 058)Cote 2014
201311 595 € (808)9 999 € (1 285)Cote 2013
201210 840 € (645)8 999 € (1 188)Cote 2012
20119 990 € (554)7 500 € (1 201)Cote 2011
20108 500 € (662)6 950 € (1 069)Cote 2010
20098 599 € (619)6 499 € (1 177)Cote 2009
20088 650 € (736)6 300 € (1 360)Cote 2008
20079 000 € (883)5 899 € (1 291)Cote 2007
20067 000 € (550)4 725 € (1 132)Cote 2006
20056 000 € (318)4 800 € (800)Cote 2005
20046 500 € (299)3 999 € (879)Cote 2004
20036 700 € (354)4 470 € (866)Cote 2003
20027 000 € (326)4 100 € (755)Cote 2002
20017 000 € (291)5 000 € (638)Cote 2001

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.

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