Loire-Atlantique (44)BMW Série 3
318d 2.0 143
11 000 €
Prix très élevé2012 · 245 000 km · Diesel · Automatique
2012
1re immatriculation
249 000 km
Kilométrage
Diesel
Énergie
Automatique
Boîte
258 ch (190 kW)
Puissance
Berline
Carrosserie
Estimation Karoto : 11 550 € — 6 % sous le marché.
Calculé sur 52 514 annonces de BMW Série 3 (15 407 en France, 37 107 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 50 642 Série 3 ont quitté le marché après 17 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs BMW Série 3
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 800 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 152 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 12 462 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
431 € / mois
15 520 € sur 3 ans · 0,34 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
10 900 €
BMW Série 3
Loire-Atlantique (44)318d 2.0 143
11 000 €
Prix très élevé2012 · 245 000 km · Diesel · Automatique
Gris
Couleur
4 portes
Portes
Crit'Air 2
Vignette Crit'Air (estimée)
Série 1 (e81 e82 e87 e88) - série 3 (e90 e91 e92 e93) voiture particulière · fabrication 2011–2015
Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Publié le 30 septembre 2026Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
Rhénanie-Palatinat320d 2.0 184 Luxury
10 600 €
Prix élevé2012 · 249 068 km · Diesel · Automatique
Vendée (85)320d 2.0 184 Confort
10 990 €
Prix élevé2012 · 241 500 km · Diesel · Automatique
Saxe330d 3.0 258
10 500 €
Prix correct2012 · 249 000 km · Diesel · Automatique