Hautes-Pyrénées (65)BMW Série 1
120d 2.0 163 Sport
38 950 €
Bonne affaireBaissé de 1 000 €
2026 · 11 989 km · Diesel · Automatique
2026
1re immatriculation
12 565 km
Kilométrage
Diesel
Énergie
Automatique
Boîte
150 ch (110 kW)
Puissance
Citadine
Carrosserie
Estimation Karoto : 35 900 € — 9 % au-dessus du marché.
Calculé sur 40 620 annonces de BMW Série 1 (18 293 en France, 22 327 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 28 034 Série 1 ont quitté le marché après 19 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs BMW Série 10
Aucun rappel publié sur RappelConso pour ce modèle et cette période de fabrication.
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 5 100 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 146 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 43 625 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
723 € / mois
26 024 € sur 3 ans · 0,58 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
38 990 €
BMW Série 1
Hautes-Pyrénées (65)120d 2.0 163 Sport
38 950 €
Bonne affaireBaissé de 1 000 €
2026 · 11 989 km · Diesel · Automatique
Blanc
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 2
Vignette Crit'Air (estimée)
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
Rhénanie-Palatinat118d 2.0 150 M Sport
38 900 €
Prix élevé2026 · 10 500 km · Diesel · Automatique
Hérault (34)120d 2.0 163 M Sport
38 490 €
Bonne affaire2026 · 12 731 km · Diesel · Automatique
Hérault (34)120d 2.0 163
38 490 €
Bonne affaire2026 · 12 731 km · Diesel · Automatique