Saxe-AnhaltBMW i4
M50 544
45 990 €
Prix correct2022 · 36 705 km · Électrique · Automatique
sur mobile.de
Cette annonce n'est plus en ligne (annonce expirée). Découvrez des modèles similaires ci-dessous.
2022
1re immatriculation
36 705 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
–
Puissance
Berline
Carrosserie
Estimation Karoto : 47 100 € — 2 % sous le marché.
Calculé sur 1 721 annonces de BMW i4 (719 en France, 1 002 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 1 695 i4 ont quitté le marché après 25 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs BMW i44
2, 7, i4, i7, ix, x1 voiture particulière · fabrication 2021–2024
Les modules de cellules des véhicules concernés n’ont pas été produits conformément aux spécifications, ce qui peut entraîner la défaillance du cadre du module. cela peut entraîner un arrêt du système à haute tension et un incendie.
Publié le 22 janvier 2026Risque : incendieFiche officielle
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 2 284 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 47 139 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
287 € / mois
10 336 € sur 3 ans · 0,23 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
Saxe-AnhaltM50 544
45 990 €
Prix correct2022 · 36 705 km · Électrique · Automatique
Bleu
Couleur
–
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Ix, i4, i7 voiture de tourisme · fabrication 2021–2022
Un défaut de fabrication peut entraîner des pannes de batterie à haute tension, augmentant le risque d’incendie.
Publié le 8 août 2023Risque : incendieFiche officielle
I3, i4, m3, x1, x2, 2er (grand tourer), 3er (limousine+touring) voiture de tourisme · fabrication 2022
Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. en outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie.
Publié le 8 août 2023Risque : blessures, incendieFiche officielle
I4 voiture de tourisme · fabrication 2021
Les coussinets d’écrasement de la batterie haute tension peuvent ne pas avoir été assemblés. cela peut causer des dommages à la batterie haute tension en cas de collision latérale grave et peut entraîner un court-circuit augmentant le risque d’incendie.
Publié le 7 août 2023Risque : incendieFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
M50 544
46 500 €
Prix correct2022 · 37 500 km · Électrique · Automatique
Allemagne40 340 eDrive
46 949 €
Prix très élevé2022 · 36 705 km · Électrique · Automatique
SaxeM50 544
46 910 €
Prix correctBaissé de 3 599 €
2022 · 38 488 km · Électrique · Automatique