BrandebourgAudi Q7
V8 4.2 TDI 340 quattro
17 200 €
Prix très élevé2011 · 317 000 km · Diesel · Automatique
2011
1re immatriculation
318 000 km
Kilométrage
Diesel
Énergie
Automatique
Boîte
240 ch (177 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 3 737 Q7 ont quitté le marché après 25 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Audi Q78
Q7 voiture de tourisme
En raison de l’incompatibilité du logiciel de commande avec le film chauffant utilisé pour la caméra frontale sur le pare-brise, une surchauffe importante peut survenir lorsque l’élément chauffant est contrôlé après que l’allumage est allumé ou à basse température. cela peut entraîner une coulée et augmenter le risque que le véhicule prenne feu.
Publié le 26 avril 2023
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placePrix sur demande
Audi Q7
BrandebourgV8 4.2 TDI 340 quattro
17 200 €
Prix très élevé2011 · 317 000 km · Diesel · Automatique
Noir
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 2
Vignette Crit'Air (estimée)
A6, q5, a8, q7, a7, a5, a4 voiture de tourisme
Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes.
Publié le 5 décembre 2022Risque : environnementFiche officielle
A6, a7, a8, q7, q8 voiture de tourisme
Des capteurs de choc défectueux pour les systèmes de retenue des coussins gonflables peuvent avoir été installés dans les deux portes avant. cela pourrait nuire à l’effet protecteur des coussins gonflables latéraux, des coussins gonflables de la tête et/ou des tendeurs de ceinture, augmentant ainsi le risque de blessures en cas d’accident.
Publié le 5 décembre 2022Risque : blessuresFiche officielle
A4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron voiture de tourisme
Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.
Publié le 9 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
A8, q7, q8 voiture de tourisme
Une ligne d’huile dans la boîte de vitesses automatique peut présenter un défaut de fabrication. par conséquent, le pétrole peut s’échapper sur la route, ce qui présente un risque pour la circulation suivante.
Publié le 10 juillet 2020Risque : blessuresFiche officielle
Q7 voiture de tourisme
Le joint sur la buse de décharge du générateur de gaz pour le coussin gonflable rideau aurait pu être soudé de manière inappropriée. en cas d’accident déclenchant le sac gonflable rideau, l’articulation pourrait échouer à altérer la bonne gonflage du coussin gonflable, augmentant ainsi le risque de blessures.
Publié le 24 avril 2020Risque : blessuresFiche officielle
Q7, q8 voiture de tourisme
La connexion de vis entre l’arbre de direction et le boîtier de direction peut ne pas avoir été suffisamment serrée et peut se desserrer au fil du temps. cela nuira à la direction du véhicule, ce qui augmentera le risque d’accident.
Publié le 10 avril 2020Risque : blessuresFiche officielle
Q7 voiture de tourisme
Un éventuel défaut dans le mécanisme de verrouillage des appuie-tête avant peut les amener à se déplacer involontairement en hauteur lorsqu’ils sont placés sous pression. cela pourrait nuire à l’effet protecteur des appuie-tête en cas d’accident, ce qui augmenterait le risque de blessures.
Publié le 27 mars 2020Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Basse-SaxeV8 4.2 TDI 340 quattro
8 800 €
Bonne affaire2011 · 316 321 km · Diesel · Automatique
Bade-WurtembergV6 3.0 TDI 245 quattro
7 000 €
Très bonne affaire2011 · 320 000 km · Diesel · Automatique
BavièreV6 3.0 TDI 245 quattro
7 500 €
Bonne affaire2011 · 315 000 km · Diesel · Automatique