Acheter une Audi Q7 en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Audi Q7 est en moyenne 11 % moins chère en Allemagne qu'en France (1 595 annonces françaises et 5 395 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2018 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.

Exemple : une Audi Q7 de 2018 avec 130 000 km

Cote en France

38 150 €

Cote en Allemagne

35 400 €

Frais d'import estimés

3 907 €

Surcoût, import compris

1 157 €

Prix en Allemagne	35 400 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.	900 €
Plaques export / assurance temporaire	150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.	150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.	0 €
Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée.	85 €
Carte grise – taxe régionale (18 CV)	990 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement	14 €
Malus écologique CO₂ (barème NEDC 2018, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.	1 618 €
Malus au poids (après décote)	0 €
Prix rendu en France	39 307 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Audi Q7, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 159 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une Audi Q7 par année, France et Allemagne

Année	France	Allemagne	Cote de l'année
2026	127 490 € (10)	91 787 € (736)	Cote 2026
2025	88 990 € (15)	74 990 € (340)	Cote 2025
2024	87 900 € (51)	69 890 € (145)	Cote 2024
2023	61 985 € (62)	55 965 € (638)	Cote 2023
2022	50 188 € (28)	49 200 € (427)	Cote 2022
2021	50 990 € (71)	46 500 € (191)	Cote 2021
2020	47 490 € (79)	47 969 € (200)	Cote 2020
2019	42 500 € (69)	37 980 € (235)	Cote 2019
2018	33 990 € (102)	34 480 € (292)	Cote 2018
2017	30 445 € (140)	29 924 € (368)	Cote 2017
2016	26 700 € (173)	25 900 € (343)	Cote 2016
2015	25 900 € (106)	22 900 € (257)	Cote 2015
2014	20 495 € (26)	17 000 € (133)	Cote 2014
2013	17 350 € (63)	15 900 € (126)	Cote 2013
2012	16 995 € (60)	13 200 € (113)	Cote 2012
2011	14 990 € (71)	12 500 € (121)	Cote 2011
2010	12 950 € (81)	11 850 € (110)	Cote 2010
2009	12 750 € (68)	10 000 € (105)	Cote 2009
2008	9 700 € (100)	7 999 € (167)	Cote 2008
2007	8 999 € (127)	7 000 € (188)	Cote 2007
2006	7 900 € (109)	6 500 € (117)	Cote 2006

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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