Saxe-AnhaltAudi Q4 e-tron
45 286
43 420 €
Bonne affaireBaissé de 1 000 €
2025 · 6 275 km · Électrique · Automatique
2025
1re immatriculation
8 288 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
286 ch (210 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 48 350 € — 10 % sous le marché.
Calculé sur 3 137 annonces de Audi Q4 e-tron (399 en France, 2 738 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 2 704 Q4 e-tron ont quitté le marché après 28 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Audi Q4 e-tron2
A5, a6 e-tron, q4 e-tron voiture particulière · fabrication 2025
La barre de torsion est défectueuse et peut facilement se casser, conduisant la courroie à se dérouler de manière incontrôlable en cas d'accident. l'effet protecteur de la ceinture de sécurité ne serait donc plus assuré, ce qui peut entraîner des blessures.
Publié le 10 avril 2026Risque : blessuresFiche officielle
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 8 650 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 44 504 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
437 € / mois
15 743 € sur 3 ans · 0,35 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
43 440 €
Audi Q4 e-tron
Saxe-Anhalt45 286
43 420 €
Bonne affaireBaissé de 1 000 €
2025 · 6 275 km · Électrique · Automatique
Gris
Couleur
–
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Q4 e-tron voiture de tourisme · fabrication 2024
Le moteur de pompe de l’unité de commande de stabilisation électronique peut manquer jusqu’aux trois vis. cela peut conduire au détachement du moteur de la pompe et peut causer une panne de frein hydraulique, augmentant le risque d’accidents et de blessures.
Publié le 10 juin 2025Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
Basse-Saxe40 204
43 390 €
Prix correctBaissé de 490 €
2025 · 5 638 km · Électrique · Automatique
Basse-Saxe45 286
42 979 €
Bonne affaire2025 · 8 398 km · Électrique · Automatique
Rhénanie-du-Nord-Westphalie40 204
43 890 €
Prix correct2025 · 8 004 km · Électrique · Automatique