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Acheter une Audi Q4 e-tron en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Audi Q4 e-tron est en moyenne 5 % moins chère en Allemagne qu'en France (399 annonces françaises et 2 738 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, l'économie est d'environ 36 € sur une voiture de 2024.

Exemple : une Audi Q4 e-tron de 2024 avec 20 000 km

Cote en France

43 800 €

Cote en Allemagne

42 550 €

Frais d'import estimés

1 214 €

Économie, import compris

36 €

Prix en Allemagne42 550 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.900 €
Plaques export / assurance temporaire150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.0 €
Contrôle techniqueNon requis (moins de 4 ans).0 €
Carte grise – taxe régionale (14 CV)0 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement14 €
Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2024 – février 2025, après décote)Barème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.0 €
Malus au poids (après décote)0 €
Prix rendu en France43 764 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Audi Q4 e-tron, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une Audi Q4 e-tron par année, France et Allemagne

AnnéeFranceAllemagneCote de l'année
202664 274 € (87)55 790 € (585)Cote 2026
202548 687 € (97)45 730 € (228)Cote 2025
202438 900 € (47)37 440 € (245)Cote 2024
202334 240 € (100)33 473 € (932)Cote 2023
202229 490 € (41)30 990 € (237)Cote 2022
202127 490 € (22)29 939 € (31)Cote 2021

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.

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