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Acheter une Volvo V60 en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Volvo V60 est en moyenne 8 % moins chère en Allemagne qu'en France (980 annonces françaises et 3 709 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2023 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.

Exemple : une Volvo V60 de 2023 avec 60 000 km

Cote en France

33 100 €

Cote en Allemagne

31 000 €

Frais d'import estimés

3 909 €

Surcoût, import compris

1 809 €

Prix en Allemagne31 000 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.900 €
Plaques export / assurance temporaire150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.0 €
Contrôle techniqueNon requis (moins de 4 ans).0 €
Carte grise – taxe régionale (11 CV)605 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement14 €
Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2023, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.2 090 €
Malus au poids (après décote)0 €
Prix rendu en France34 909 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Volvo V60, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

  • Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 160 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
  • Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une Volvo V60 par année, France et Allemagne

AnnéeFranceAllemagneCote de l'année
202656 490 € (79)43 989 € (163)Cote 2026
202542 945 € (126)37 950 € (646)Cote 2025
202439 990 € (47)37 600 € (754)Cote 2024
202331 245 € (52)32 950 € (561)Cote 2023
202225 995 € (66)28 980 € (293)Cote 2022
202127 000 € (117)25 990 € (221)Cote 2021
202024 545 € (94)24 910 € (209)Cote 2020
201920 490 € (99)20 000 € (165)Cote 2019
201815 985 € (60)15 900 € (111)Cote 2018
201713 590 € (49)12 850 € (114)Cote 2017
201612 450 € (42)11 500 € (99)Cote 2016
201511 800 € (39)10 144 € (88)Cote 2015
20149 690 € (41)8 400 € (56)Cote 2014
20137 999 € (27)7 800 € (60)Cote 2013
20128 000 € (33)6 390 € (77)Cote 2012
20117 600 € (33)6 500 € (91)Cote 2011

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.

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