Acheter une Volkswagen Tayron en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Volkswagen Tayron est en moyenne 5 % moins chère en Allemagne qu'en France (276 annonces françaises et 5 347 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2026 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Volkswagen Tayron de 2026 avec 10 000 km
Cote en France
52 650 €
Cote en Allemagne
49 200 €
Frais d'import estimés
4 785 €
Surcoût, import compris
1 335 €
| Prix en Allemagne | 49 200 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueNon requis (moins de 4 ans). | 0 € |
| Carte grise – taxe régionale (8 CV) | 440 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2026, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 3 131 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 53 985 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Volkswagen Tayron, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 146 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
- Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Volkswagen Tayron par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2026 | 52 884 € (126) | 50 580 € (2 613) | Cote 2026 |
| 2025 | 47 990 € (137) | 44 810 € (1 943) | Cote 2025 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
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