Acheter une Volkswagen Golf Plus en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Volkswagen Golf Plus est en moyenne 21 % moins chère en Allemagne qu'en France (421 annonces françaises et 4 349 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2009 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Volkswagen Golf Plus de 2009 avec 160 000 km
Cote en France
4 700 €
Cote en Allemagne
3 800 €
Frais d'import estimés
1 464 €
Surcoût, import compris
564 €
| Prix en Allemagne | 3 800 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (6 CV) | 165 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (avant 2015 : aucun malus, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 0 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 5 264 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Volkswagen Golf Plus, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 125 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Volkswagen Golf Plus par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2014 | 7 900 € (5) | 7 199 € (51) | Cote 2014 |
| 2013 | 5 500 € (21) | 6 900 € (449) | Cote 2013 |
| 2012 | 6 990 € (48) | 6 100 € (463) | Cote 2012 |
| 2011 | 6 200 € (64) | 5 500 € (569) | Cote 2011 |
| 2010 | 5 290 € (53) | 4 990 € (565) | Cote 2010 |
| 2009 | 4 994 € (66) | 4 470 € (644) | Cote 2009 |
| 2008 | 4 395 € (44) | 3 450 € (371) | Cote 2008 |
| 2007 | 3 700 € (51) | 3 200 € (445) | Cote 2007 |
| 2006 | 3 445 € (32) | 2 850 € (575) | Cote 2006 |
| 2005 | 3 500 € (35) | 2 700 € (453) | Cote 2005 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
Les meilleures Volkswagen Golf Plus à importer en ce moment
Toutes les Volkswagen Golf Plus en Allemagne
Volkswagen Golf Plus 2011
171 500 km · 3 777 € en Allemagne · 5 119 € rendue en France
−1 900 €
Volkswagen Golf Plus 2011
148 000 km · 4 250 € en Allemagne · 5 537 € rendue en France
−1 850 €
Volkswagen Golf Plus 2012
118 000 km · 5 999 € en Allemagne · 7 341 € rendue en France
−1 750 €
Volkswagen Golf Plus 2012
146 110 km · 3 980 € en Allemagne · 5 267 € rendue en France
−1 700 €
Volkswagen Golf Plus 2009
123 700 km · 4 000 € en Allemagne · 5 287 € rendue en France
−1 700 €
Volkswagen Golf Plus 2011
172 026 km · 3 999 € en Allemagne · 5 341 € rendue en France
−1 650 €
Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.
Toutes les Volkswagen Golf Plus d'occasion · Argus Volkswagen Golf Plus · Écarts France / Allemagne de tous les modèles