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Acheter une Volkswagen Golf en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Volkswagen Golf est en moyenne 15 % moins chère en Allemagne qu'en France (24 908 annonces françaises et 73 941 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2018 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.

Exemple : une Volkswagen Golf de 2018 avec 100 000 km

Cote en France

16 500 €

Cote en Allemagne

15 500 €

Frais d'import estimés

1 832 €

Surcoût, import compris

832 €

Prix en Allemagne15 500 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.900 €
Plaques export / assurance temporaire150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.0 €
Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée.85 €
Carte grise – taxe régionale (7 CV)385 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement14 €
Malus écologique CO₂ (barème NEDC 2018, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.148 €
Malus au poids (après décote)0 €
Prix rendu en France17 332 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Volkswagen Golf, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

  • Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 131 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
  • Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une Volkswagen Golf par année, France et Allemagne

AnnéeFranceAllemagneCote de l'année
202635 495 € (848)33 807 € (6 716)Cote 2026
202531 015 € (1 061)28 450 € (6 770)Cote 2025
202426 490 € (1 108)25 390 € (5 514)Cote 2024
202322 990 € (1 563)22 491 € (5 483)Cote 2023
202223 980 € (1 504)21 420 € (4 359)Cote 2022
202122 500 € (1 869)18 900 € (2 584)Cote 2021
202018 990 € (1 524)17 500 € (2 077)Cote 2020
201917 150 € (1 610)15 499 € (2 820)Cote 2019
201815 494 € (1 356)13 599 € (2 640)Cote 2018
201714 990 € (1 399)12 999 € (2 570)Cote 2017
201612 900 € (1 138)10 999 € (2 448)Cote 2016
201511 990 € (1 178)9 990 € (2 644)Cote 2015
201410 500 € (1 245)8 990 € (2 499)Cote 2014
20139 490 € (1 103)7 590 € (2 219)Cote 2013
20128 200 € (814)5 900 € (2 176)Cote 2012
20117 280 € (879)5 000 € (2 186)Cote 2011
20106 500 € (774)4 500 € (2 067)Cote 2010
20095 980 € (591)3 999 € (2 563)Cote 2009
20084 900 € (347)3 200 € (1 530)Cote 2008
20074 490 € (363)2 900 € (1 299)Cote 2007
20064 500 € (346)2 850 € (1 241)Cote 2006
20054 000 € (297)2 500 € (1 378)Cote 2005
20043 200 € (227)2 300 € (1 129)Cote 2004
20033 350 € (176)2 000 € (932)Cote 2003
20023 500 € (219)1 990 € (986)Cote 2002
20013 000 € (204)1 900 € (821)Cote 2001

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.

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