Acheter une Škoda Kodiaq en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Škoda Kodiaq est en moyenne 3 % moins chère en Allemagne qu'en France (1 216 annonces françaises et 8 394 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2023 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Škoda Kodiaq de 2023 avec 50 000 km
Cote en France
36 550 €
Cote en Allemagne
35 050 €
Frais d'import estimés
3 645 €
Surcoût, import compris
2 145 €
| Prix en Allemagne | 35 050 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueNon requis (moins de 4 ans). | 0 € |
| Carte grise – taxe régionale (11 CV) | 605 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2023, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 1 826 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 38 695 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Škoda Kodiaq, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 158 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Škoda Kodiaq par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2026 | 48 490 € (140) | 47 995 € (2 245) | Cote 2026 |
| 2025 | 41 990 € (163) | 43 840 € (688) | Cote 2025 |
| 2024 | 34 450 € (137) | 37 250 € (583) | Cote 2024 |
| 2023 | 29 990 € (190) | 30 990 € (1 309) | Cote 2023 |
| 2022 | 28 790 € (113) | 28 990 € (773) | Cote 2022 |
| 2021 | 27 000 € (87) | 26 880 € (473) | Cote 2021 |
| 2020 | 24 990 € (93) | 25 990 € (448) | Cote 2020 |
| 2019 | 22 490 € (133) | 23 890 € (583) | Cote 2019 |
| 2018 | 19 495 € (100) | 20 499 € (356) | Cote 2018 |
| 2017 | 17 900 € (58) | 18 400 € (261) | Cote 2017 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
Les meilleures Škoda Kodiaq à importer en ce moment
Toutes les Škoda Kodiaq en Allemagne
Škoda Kodiaq 2023
50 523 km · 23 469 € en Allemagne · 25 693 € rendue en France
−8 050 €
Škoda Kodiaq 2026
7 500 km · 37 412 € en Allemagne · 42 047 € rendue en France
−7 600 €
Škoda Kodiaq 2026
7 500 km · 37 411 € en Allemagne · 42 046 € rendue en France
−7 600 €
Škoda Kodiaq 2026
7 100 km · 37 891 € en Allemagne · 42 526 € rendue en France
−7 300 €
Škoda Kodiaq 2026
9 000 km · 37 325 € en Allemagne · 41 960 € rendue en France
−7 300 €
Škoda Kodiaq 2025
9 000 km · 35 790 € en Allemagne · 39 285 € rendue en France
−7 100 €
Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.
Toutes les Škoda Kodiaq d'occasion · Argus Škoda Kodiaq · Écarts France / Allemagne de tous les modèles