Acheter une Seat Ateca en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Seat Ateca est en moyenne 1 % moins chère en Allemagne qu'en France (2 587 annonces françaises et 5 652 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2022 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Seat Ateca de 2022 avec 65 000 km
Cote en France
22 250 €
Cote en Allemagne
22 200 €
Frais d'import estimés
3 728 €
Surcoût, import compris
3 678 €
| Prix en Allemagne | 22 200 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (9 CV) | 495 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2022, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 1 934 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 25 928 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Seat Ateca, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 165 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Seat Ateca par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2026 | 31 974 € (56) | 30 480 € (725) | Cote 2026 |
| 2025 | 27 990 € (59) | 27 590 € (595) | Cote 2025 |
| 2024 | 24 984 € (136) | 25 992 € (434) | Cote 2024 |
| 2023 | 22 890 € (635) | 23 892 € (932) | Cote 2023 |
| 2022 | 21 990 € (297) | 22 480 € (817) | Cote 2022 |
| 2021 | 19 890 € (263) | 20 740 € (416) | Cote 2021 |
| 2020 | 17 900 € (257) | 19 570 € (399) | Cote 2020 |
| 2019 | 16 900 € (329) | 18 000 € (511) | Cote 2019 |
| 2018 | 15 840 € (274) | 16 690 € (368) | Cote 2018 |
| 2017 | 14 990 € (231) | 15 380 € (410) | Cote 2017 |
| 2016 | 13 890 € (94) | 14 280 € (119) | Cote 2016 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
Les meilleures Seat Ateca à importer en ce moment
Toutes les Seat Ateca en Allemagne
Seat Ateca 2022
81 000 km · 14 990 € en Allemagne · 16 982 € rendue en France
−5 750 €

Seat Ateca 2019
54 100 km · 15 950 € en Allemagne · 17 572 € rendue en France
−5 500 €

Seat Ateca 2022
67 907 km · 17 490 € en Allemagne · 19 482 € rendue en France
−4 450 €

Seat Ateca 2020
57 000 km · 14 699 € en Allemagne · 17 125 € rendue en France
−4 400 €

Seat Ateca 2017
111 166 km · 11 299 € en Allemagne · 12 888 € rendue en France
−4 300 €

Seat Ateca 2022
91 000 km · 15 900 € en Allemagne · 17 892 € rendue en France
−4 200 €
Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.
Toutes les Seat Ateca d'occasion · Argus Seat Ateca · Écarts France / Allemagne de tous les modèles