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Acheter une Peugeot 308 en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Peugeot 308 est en moyenne 8 % moins chère en Allemagne qu'en France (25 892 annonces françaises et 6 404 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2020 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.

Exemple : une Peugeot 308 de 2020 avec 95 000 km

Cote en France

13 550 €

Cote en Allemagne

13 300 €

Frais d'import estimés

1 736 €

Surcoût, import compris

1 486 €

Prix en Allemagne13 300 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.900 €
Plaques export / assurance temporaire150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.0 €
Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée.85 €
Carte grise – taxe régionale (7 CV)385 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement14 €
Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2020, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.52 €
Malus au poids (après décote)0 €
Prix rendu en France15 036 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Peugeot 308, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

  • Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 140 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
  • Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une Peugeot 308 par année, France et Allemagne

AnnéeFranceAllemagneCote de l'année
202629 990 € (1 473)30 490 € (642)Cote 2026
202524 890 € (1 739)25 950 € (628)Cote 2025
202421 490 € (1 712)20 670 € (1 188)Cote 2024
202317 990 € (2 648)18 900 € (565)Cote 2023
202216 980 € (3 299)18 750 € (447)Cote 2022
202112 800 € (1 313)12 900 € (163)Cote 2021
202010 990 € (1 544)10 999 € (165)Cote 2020
20199 990 € (1 849)9 990 € (303)Cote 2019
20189 480 € (1 725)8 900 € (232)Cote 2018
20178 490 € (1 454)7 994 € (234)Cote 2017
20167 700 € (1 616)7 175 € (284)Cote 2016
20157 100 € (1 442)6 490 € (301)Cote 2015
20146 490 € (912)5 580 € (187)Cote 2014
20135 700 € (492)5 000 € (128)Cote 2013
20125 000 € (514)3 825 € (178)Cote 2012
20114 900 € (646)3 500 € (208)Cote 2011
20104 250 € (629)3 100 € (241)Cote 2010
20093 645 € (606)2 950 € (213)Cote 2009
20083 400 € (505)2 720 € (132)Cote 2008
20073 000 € (129)2 575 € (28)Cote 2007

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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