Acheter une Peugeot 206 en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Peugeot 206 est en moyenne 45 % moins chère en Allemagne qu'en France (3 431 annonces françaises et 1 103 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2005 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Peugeot 206 de 2005 avec 170 000 km
Cote en France
2 600 €
Cote en Allemagne
1 350 €
Frais d'import estimés
1 409 €
Surcoût, import compris
159 €
| Prix en Allemagne | 1 350 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (4 CV) | 110 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (avant 2015 : aucun malus, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 0 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 2 759 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Peugeot 206, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 115 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Peugeot 206 par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2013 | 3 945 € (16) | 3 000 € (8) | Cote 2013 |
| 2012 | 3 990 € (144) | 2 900 € (69) | Cote 2012 |
| 2011 | 3 700 € (355) | 2 200 € (104) | Cote 2011 |
| 2010 | 3 490 € (413) | 2 100 € (135) | Cote 2010 |
| 2009 | 3 490 € (345) | 1 990 € (186) | Cote 2009 |
| 2008 | 2 935 € (130) | 1 800 € (23) | Cote 2008 |
| 2007 | 2 900 € (139) | 1 700 € (31) | Cote 2007 |
| 2006 | 2 600 € (254) | 1 300 € (97) | Cote 2006 |
| 2005 | 2 600 € (313) | 1 500 € (138) | Cote 2005 |
| 2004 | 2 600 € (346) | 1 350 € (111) | Cote 2004 |
| 2003 | 2 500 € (345) | 1 300 € (111) | Cote 2003 |
| 2002 | 2 390 € (299) | 1 299 € (71) | Cote 2002 |
| 2001 | 2 300 € (279) | 1 490 € (59) | Cote 2001 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
Les meilleures Peugeot 206 à importer en ce moment
Toutes les Peugeot 206 en Allemagne
Peugeot 206 2012
56 973 km · 3 990 € en Allemagne · 5 249 € rendue en France
−1 550 €

Peugeot 206+ 2012
55 000 km · 2 999 € en Allemagne · 4 258 € rendue en France
−1 450 €

Peugeot 206+ 2009
76 800 km · 2 290 € en Allemagne · 3 549 € rendue en France
−1 400 €

Peugeot 206+ 2009
88 132 km · 2 290 € en Allemagne · 3 549 € rendue en France
−1 400 €

Peugeot 206 2006
150 000 km · 7 500 € en Allemagne · 8 924 € rendue en France
−1 350 €

Peugeot 206+ 2010
98 800 km · 2 200 € en Allemagne · 3 459 € rendue en France
−1 350 €
Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.
Toutes les Peugeot 206 d'occasion · Argus Peugeot 206 · Écarts France / Allemagne de tous les modèles