Acheter une Ford S-Max en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Ford S-Max est en moyenne 14 % moins chère en Allemagne qu'en France (768 annonces françaises et 3 318 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2016 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Ford S-Max de 2016 avec 165 000 km
Cote en France
11 950 €
Cote en Allemagne
10 500 €
Frais d'import estimés
1 519 €
Surcoût, import compris
69 €
| Prix en Allemagne | 10 500 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (8 CV) | 220 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (barème NEDC 2015-2016, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 0 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 12 019 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Ford S-Max, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 126 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Ford S-Max par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2023 | 31 990 € (6) | 26 990 € (45) | Cote 2023 |
| 2022 | 22 889 € (11) | 20 990 € (219) | Cote 2022 |
| 2021 | 21 545 € (20) | 19 990 € (132) | Cote 2021 |
| 2020 | 22 500 € (30) | 17 895 € (298) | Cote 2020 |
| 2019 | 17 490 € (67) | 16 999 € (441) | Cote 2019 |
| 2018 | 15 895 € (44) | 14 795 € (286) | Cote 2018 |
| 2017 | 13 145 € (58) | 12 970 € (284) | Cote 2017 |
| 2016 | 11 000 € (81) | 10 500 € (309) | Cote 2016 |
| 2015 | 8 700 € (28) | 9 300 € (107) | Cote 2015 |
| 2014 | 8 195 € (48) | 6 900 € (158) | Cote 2014 |
| 2013 | 7 150 € (53) | 6 400 € (148) | Cote 2013 |
| 2012 | 6 800 € (46) | 5 300 € (134) | Cote 2012 |
| 2011 | 6 000 € (66) | 5 200 € (205) | Cote 2011 |
| 2010 | 5 500 € (47) | 4 550 € (142) | Cote 2010 |
| 2009 | 4 200 € (39) | 3 500 € (150) | Cote 2009 |
| 2008 | 3 650 € (53) | 2 999 € (167) | Cote 2008 |
| 2007 | 2 990 € (76) | 2 500 € (123) | Cote 2007 |
| 2006 | 3 150 € (32) | 2 500 € (87) | Cote 2006 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
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