Acheter une Ford C-max en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Ford C-max est en moyenne 13 % moins chère en Allemagne qu'en France (1 290 annonces françaises et 2 880 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2013 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Ford C-max de 2013 avec 155 000 km
Cote en France
5 250 €
Cote en Allemagne
4 600 €
Frais d'import estimés
1 492 €
Surcoût, import compris
842 €
| Prix en Allemagne | 4 600 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (7 CV) | 193 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (avant 2015 : aucun malus, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 0 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 6 092 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Ford C-max, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 131 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Ford C-max par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2019 | 11 430 € (68) | 11 599 € (214) | Cote 2019 |
| 2018 | 8 994 € (118) | 9 615 € (286) | Cote 2018 |
| 2017 | 8 990 € (98) | 8 479 € (209) | Cote 2017 |
| 2016 | 6 999 € (105) | 7 490 € (236) | Cote 2016 |
| 2015 | 6 990 € (111) | 6 300 € (254) | Cote 2015 |
| 2014 | 5 800 € (120) | 5 000 € (240) | Cote 2014 |
| 2013 | 5 550 € (114) | 4 900 € (302) | Cote 2013 |
| 2012 | 4 990 € (86) | 4 345 € (196) | Cote 2012 |
| 2011 | 4 700 € (91) | 4 225 € (202) | Cote 2011 |
| 2010 | 3 400 € (102) | 2 999 € (90) | Cote 2010 |
| 2009 | 2 790 € (120) | 2 700 € (146) | Cote 2009 |
| 2008 | 2 500 € (91) | 2 500 € (139) | Cote 2008 |
| 2007 | 2 290 € (75) | 2 200 € (157) | Cote 2007 |
| 2006 | 2 495 € (34) | 1 800 € (153) | Cote 2006 |
| 2005 | 2 200 € (41) | 1 800 € (111) | Cote 2005 |
| 2004 | 2 200 € (39) | 1 700 € (76) | Cote 2004 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
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