Acheter une Fiat 500 en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Fiat 500 est en moyenne 2 % plus chère en Allemagne qu'en France (8 931 annonces françaises et 9 249 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2021 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Fiat 500 de 2021 avec 45 000 km
Cote en France
10 750 €
Cote en Allemagne
11 750 €
Frais d'import estimés
1 548 €
Surcoût, import compris
2 548 €
| Prix en Allemagne | 11 750 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (4 CV) | 220 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2021, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 29 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 13 298 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Fiat 500, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 133 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Fiat 500 par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2026 | 20 590 € (397) | 19 998 € (958) | Cote 2026 |
| 2025 | 21 990 € (139) | 25 385 € (166) | Cote 2025 |
| 2024 | 15 990 € (414) | 18 860 € (730) | Cote 2024 |
| 2023 | 15 490 € (2 237) | 17 590 € (1 449) | Cote 2023 |
| 2022 | 13 215 € (752) | 15 825 € (1 026) | Cote 2022 |
| 2021 | 11 490 € (528) | 12 095 € (548) | Cote 2021 |
| 2020 | 10 490 € (455) | 11 490 € (529) | Cote 2020 |
| 2019 | 9 500 € (555) | 9 990 € (456) | Cote 2019 |
| 2018 | 8 990 € (490) | 9 499 € (358) | Cote 2018 |
| 2017 | 8 075 € (428) | 8 399 € (343) | Cote 2017 |
| 2016 | 7 500 € (375) | 7 895 € (276) | Cote 2016 |
| 2015 | 6 790 € (355) | 6 950 € (307) | Cote 2015 |
| 2014 | 6 295 € (384) | 6 490 € (345) | Cote 2014 |
| 2013 | 5 935 € (318) | 5 450 € (299) | Cote 2013 |
| 2012 | 5 500 € (245) | 5 050 € (240) | Cote 2012 |
| 2011 | 4 990 € (293) | 4 490 € (229) | Cote 2011 |
| 2010 | 4 500 € (301) | 4 274 € (198) | Cote 2010 |
| 2009 | 4 490 € (295) | 3 999 € (199) | Cote 2009 |
| 2008 | 3 990 € (271) | 3 500 € (148) | Cote 2008 |
| 2007 | 3 700 € (63) | 3 000 € (37) | Cote 2007 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
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Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.
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