Acheter une Ferrari Roma en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Ferrari Roma est en moyenne 12 % moins chère en Allemagne qu'en France (82 annonces françaises et 127 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2024 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Ferrari Roma de 2024 avec 5 000 km
Cote en France
278 900 €
Cote en Allemagne
244 200 €
Frais d'import estimés
47 549 €
Surcoût, import compris
12 849 €
| Prix en Allemagne | 244 200 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueNon requis (moins de 4 ans). | 0 € |
| Carte grise – taxe régionale (57 CV) | 3 135 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2024 – février 2025, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 43 200 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 291 749 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Ferrari Roma, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 348 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
- Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Ferrari Roma par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2025 | 309 900 € (17) | 262 871 € (29) | Cote 2025 |
| 2024 | 309 900 € (14) | 246 885 € (35) | Cote 2024 |
| 2023 | 216 395 € (6) | 209 170 € (14) | Cote 2023 |
| 2022 | 214 000 € (11) | 190 162 € (17) | Cote 2022 |
| 2021 | 204 900 € (27) | 189 390 € (14) | Cote 2021 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
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Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.
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