Acheter une Dacia Sandero en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Dacia Sandero est en moyenne 7 % moins chère en Allemagne qu'en France (9 468 annonces françaises et 5 226 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2022 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Dacia Sandero de 2022 avec 45 000 km
Cote en France
12 650 €
Cote en Allemagne
12 950 €
Frais d'import estimés
1 779 €
Surcoût, import compris
2 079 €
| Prix en Allemagne | 12 950 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (5 CV) | 275 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2022, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 205 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 14 729 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Dacia Sandero, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 141 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Dacia Sandero par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2026 | 18 950 € (757) | 19 352 € (1 036) | Cote 2026 |
| 2025 | 15 990 € (668) | 17 990 € (432) | Cote 2025 |
| 2024 | 14 614 € (908) | 15 900 € (315) | Cote 2024 |
| 2023 | 13 790 € (1 488) | 14 500 € (347) | Cote 2023 |
| 2022 | 12 700 € (1 247) | 12 790 € (292) | Cote 2022 |
| 2021 | 11 623 € (997) | 11 730 € (299) | Cote 2021 |
| 2020 | 9 944 € (474) | 9 425 € (182) | Cote 2020 |
| 2019 | 8 990 € (487) | 8 490 € (311) | Cote 2019 |
| 2018 | 8 490 € (346) | 7 990 € (227) | Cote 2018 |
| 2017 | 7 900 € (336) | 6 999 € (218) | Cote 2017 |
| 2016 | 6 990 € (319) | 5 992 € (148) | Cote 2016 |
| 2015 | 6 490 € (246) | 5 000 € (147) | Cote 2015 |
| 2014 | 6 320 € (247) | 4 500 € (153) | Cote 2014 |
| 2013 | 5 600 € (222) | 3 999 € (127) | Cote 2013 |
| 2012 | 4 490 € (133) | 3 490 € (77) | Cote 2012 |
| 2011 | 3 990 € (141) | 3 290 € (75) | Cote 2011 |
| 2010 | 3 490 € (300) | 2 345 € (100) | Cote 2010 |
| 2009 | 3 000 € (170) | 1 994 € (272) | Cote 2009 |
| 2008 | 3 400 € (49) | 2 000 € (27) | Cote 2008 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
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