Acheter une Dacia Logan en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Dacia Logan est en moyenne 25 % moins chère en Allemagne qu'en France (874 annonces françaises et 1 036 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2014 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Dacia Logan de 2014 avec 130 000 km
Cote en France
5 200 €
Cote en Allemagne
4 300 €
Frais d'import estimés
1 437 €
Surcoût, import compris
537 €
| Prix en Allemagne | 4 300 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (5 CV) | 138 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (avant 2015 : aucun malus, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 0 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 5 737 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Dacia Logan, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 118 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Dacia Logan par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2020 | 10 600 € (45) | 9 872 € (96) | Cote 2020 |
| 2019 | 9 495 € (76) | 7 800 € (94) | Cote 2019 |
| 2018 | 8 500 € (61) | 6 999 € (108) | Cote 2018 |
| 2017 | 6 990 € (66) | 5 950 € (93) | Cote 2017 |
| 2016 | 6 490 € (47) | 4 990 € (61) | Cote 2016 |
| 2015 | 5 990 € (64) | 3 999 € (59) | Cote 2015 |
| 2014 | 4 995 € (56) | 3 999 € (76) | Cote 2014 |
| 2013 | 4 490 € (41) | 3 750 € (42) | Cote 2013 |
| 2012 | 3 900 € (13) | 3 495 € (32) | Cote 2012 |
| 2011 | 4 990 € (25) | 3 725 € (34) | Cote 2011 |
| 2010 | 3 900 € (63) | 2 600 € (46) | Cote 2010 |
| 2009 | 3 500 € (68) | 2 200 € (111) | Cote 2009 |
| 2008 | 2 990 € (73) | 1 675 € (80) | Cote 2008 |
| 2007 | 2 700 € (80) | 1 990 € (59) | Cote 2007 |
| 2006 | 2 490 € (59) | 1 700 € (20) | Cote 2006 |
| 2005 | 1 990 € (31) | 1 550 € (7) | Cote 2005 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
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