Acheter une Citroën C5 en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Citroën C5 est en moyenne 17 % moins chère en Allemagne qu'en France (1 520 annonces françaises et 303 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2010 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Citroën C5 de 2010 avec 185 000 km
Cote en France
4 350 €
Cote en Allemagne
3 700 €
Frais d'import estimés
1 492 €
Surcoût, import compris
842 €
| Prix en Allemagne | 3 700 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (7 CV) | 193 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (avant 2015 : aucun malus, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 0 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 5 192 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Citroën C5, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 120 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Citroën C5 par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2022 | 17 645 € (8) | 20 980 € (9) | Cote 2022 |
| 2016 | 8 990 € (41) | 10 790 € (5) | Cote 2016 |
| 2015 | 7 795 € (42) | 5 995 € (9) | Cote 2015 |
| 2014 | 6 500 € (76) | 7 820 € (8) | Cote 2014 |
| 2013 | 6 050 € (76) | 5 000 € (23) | Cote 2013 |
| 2012 | 4 999 € (147) | 3 850 € (26) | Cote 2012 |
| 2011 | 4 995 € (214) | 4 400 € (27) | Cote 2011 |
| 2010 | 4 000 € (179) | 3 100 € (27) | Cote 2010 |
| 2009 | 4 395 € (196) | 3 200 € (37) | Cote 2009 |
| 2008 | 3 500 € (186) | 3 150 € (34) | Cote 2008 |
| 2007 | 2 990 € (72) | 2 500 € (21) | Cote 2007 |
| 2006 | 2 990 € (73) | 2 100 € (22) | Cote 2006 |
| 2005 | 2 500 € (60) | 2 050 € (20) | Cote 2005 |
| 2004 | 2 490 € (57) | 1 500 € (11) | Cote 2004 |
| 2003 | 2 400 € (69) | 1 600 € (14) | Cote 2003 |
| 2002 | 1 900 € (57) | 1 400 € (11) | Cote 2002 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
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