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Acheter une Citroën C4 en Allemagne

À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Citroën C4 est en moyenne 5 % moins chère en Allemagne qu'en France (11 787 annonces françaises et 3 650 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2021 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.

Exemple : une Citroën C4 de 2021 avec 85 000 km

Cote en France

10 750 €

Cote en Allemagne

11 400 €

Frais d'import estimés

2 407 €

Surcoût, import compris

3 057 €

Prix en Allemagne11 400 €
Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher.900 €
Plaques export / assurance temporaire150 €
Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur.150 €
Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements.0 €
Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée.85 €
Carte grise – taxe régionale (8 CV)440 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement14 €
Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2021, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel.668 €
Malus au poids (après décote)0 €
Prix rendu en France13 807 €

La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Citroën C4, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.

  • Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 157 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
  • Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.

Prix médian d'une Citroën C4 par année, France et Allemagne

AnnéeFranceAllemagneCote de l'année
202627 404 € (386)24 930 € (318)Cote 2026
202520 980 € (879)21 970 € (291)Cote 2025
202418 490 € (669)17 598 € (832)Cote 2024
202315 784 € (1 258)16 950 € (578)Cote 2023
202214 900 € (1 575)16 985 € (202)Cote 2022
202113 694 € (1 346)15 088 € (161)Cote 2021
202010 398 € (344)10 450 € (24)Cote 2020
20199 489 € (519)9 300 € (72)Cote 2019
20188 250 € (509)8 799 € (83)Cote 2018
20177 300 € (613)7 290 € (110)Cote 2017
20166 790 € (740)6 750 € (154)Cote 2016
20156 000 € (759)6 200 € (161)Cote 2015
20145 990 € (520)5 000 € (96)Cote 2014
20135 200 € (454)4 490 € (65)Cote 2013
20125 000 € (501)4 600 € (77)Cote 2012
20114 545 € (410)3 750 € (112)Cote 2011
20103 500 € (232)2 500 € (55)Cote 2010
20092 995 € (230)2 225 € (56)Cote 2009
20082 690 € (245)2 100 € (51)Cote 2008
20072 790 € (237)1 775 € (70)Cote 2007
20062 700 € (273)2 000 € (54)Cote 2006
20052 600 € (249)2 000 € (43)Cote 2005
20042 300 € (21)3 800 € (7)Cote 2004

Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.

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Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.

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